可视化航空发动机性能仿真软件设计方法研究

作者： 王波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可视化模型   总体性能   仿真模型  

描述： 航空发动机性能计算模型在航空发动机研制过程的自始至终都起到相当关键的作用，可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点。经过几十年的发展，国外的仿真模型已经走过了由面向过程向面向对象、由代码化向图形化发展的道路，而国内的计算模型虽然基本完成了由面向过程向面向对象的转变，但是基本上仍停留在代码化的阶段，一般用户难于掌握、使用与调试，使得仿真模型在诸多环节中的应用受到了很大的限制。为了便于一般用户掌握与使用发动机性能仿真模型，使仿真模型在发动机的设计、研制、试验、使用和维护等阶段更方便地发挥更大的作用，本文利用航空发动机基本类库，开发了一个可视化的航空发动机性能计算平台。该平台具备图形化的用户界面，用户可以利用模块库中所提供的标准的发动机部件模块构建自己想进行性能计算的任意类型的发动机，方便地给定设计参数、飞行条件以及各种控制规律，进行航空发动机稳态与过渡态性能计算，而不需要进行任何代码化的编程工作，具有使用简单、通用性强等优点。仿真模型具备了初步的对计算结果的图形化输出的能力，方便用户对计算结果的直观解读。对于不同的发动机部件模型，只要增加相应的部件类，就可以方便地对仿真模型进行修改，满足不同的设计需求，具有潜在的扩展性。可视化模型具有的友好的图形化用户界面，能满足不同层次用户的需要，具有很强的实用性。本文描述了可视化模型的构建过程及其主要程序逻辑，通过对不同类型发动机的设计点、工作点和过渡态特性进行试计算，与专用模型的计算结果对比，验证了可视化模型的正确性。最后总结了该模型现存的问题，并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由Visual C#.NET和Visual Basic 6.0混合编程实现。

航空用有机涂层/铝合金体系的失效机理及其测试方法的研究

作者： 章妮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LEIS   有机涂层   失效机理   EIS  

描述： 腐蚀是飞机结构材料的一种主要损伤形式，是引起飞机事故和灾难的主要原因之一。在飞机结构材料中，又以铝合金最为容易发生腐蚀。有机涂层对于飞机的防腐蚀具有举足轻重的作用，涂层在飞机服役过程中，由于腐蚀介质的作用会失效并导致飞机结构材料发生腐蚀，因此，研究有机涂层体系的失效机理具有十分重要的意义。本文对飞机上广泛使用的有机涂层/铝合金体系进行了实验室加速老化试验，并在试验期间跟踪检测了涂层的光泽度和色差的变化，以及涂层/金属体系的电化学阻抗，局部电化学阻抗和微观形貌的变化，综合分析得出涂层的失效是由于腐蚀性介质通过涂层中的缺陷与金属基体接触并发生腐蚀，腐蚀产物水解后与溶液中的Cl-发生反应生成OH-，破坏涂层与金属间的结合力，使得更多的金属与腐蚀性溶液接触并发生腐蚀，随着腐蚀产物增多，最终导致涂层起泡或剥离。EIS作为有机涂层最常用的检测方法具有不可替代的作用，而LEIS作为EIS的补充测试手段，同样是一种有力的检测方法，SKP由于可以不接触试样表面进行检测，可以应用于大气腐蚀和有机涂层的研究领域。

航空工业企业内部会计控制方法及应用研究

作者： 从艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方法   控制   会计  

描述： 随着我国社会主义市场经济的发展，民用航空的激烈竞争，航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果，对企业内部控制概念的演变进行了综述，分析了目前国内外企业普遍应用的内部会计控制方法。阐述了确立企业内部会计控制方法的基本原则。本文对我国航空工业企业的内部会计控制方法应用的现状进行了研究，指出了不足之处。对航空工业企业的典型企业之一西飞集团公司内部会计控制方法的应用现状进行了研究。认为公司在组织规划控制、授权批准控制、会计系统控制、审计控制、职工素质控制、资产保全控制应用分析结果良好，在预算控制、电子信息化控制、风险控制还有许多薄弱之处需要改进。并对内部会计控制方法在货币资金业务循环中的具体应用作了深入论述。在研究的基础上，本文对航空工业企业内部会计控制方法体系的构建提出了一些设想和建议。指出要完善组织结构，提高董事会的地位；严格交易授权制度，建立点线面相结合的岗位职责权限制度体系；以规范财会行为为核心，建立财会管理制度体系；实施以现金流量为核心的全面预算管理体系和与之配套的奖惩、晋升、选拔和分配制度；加强风险评估和控制，建立企业经营预警监控体系；完善内部审计制度；重视企业文化建设，加强人员素质控制；实现内部控制手段的现代化，使信息沟通畅通；考虑计算机网络环境的特点，不断探索新的控制方法。并就内部会计控制的具体化----按业务循环设计内部会计控制方法，从销售与收款循环、采购与付款循环、生产循环、货币资金循环、筹资活动控制、投资活动控制、担保活动控制七个方面提出了自己的设想，绘制了流程图。

航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现

作者： 肖磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性评估   小子样   无失效数据  

描述： 随着可靠性技术的深入发展，对可靠性试验（现场）数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中，总是期望能找到适于航空发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与产品的失效分布类型以及分布的参数密切相关。只有知道了产品的失效分布类型及其参数值，才能计算产品的各个可靠性特征量。随着航空发动机可靠性工作的深入展开，各种不同类型的失效数据越来越丰富，其失效分布类型及其参数值常常是很难准确确定的，也就很难准确地计算出航空发动机构件及其系统的各个可靠性特征量的数值。因此，寻找快捷而且较为准确的数理统计方法来评估可靠性指标就显得尤为重要了。本文对航空发动机构件可靠性特征量的评估方法进行了深入的研究。本文主要内容包括：首先，简要介绍了可靠性评估中常用的数理统计概念、公式和基本方法；其次，详细探讨不同失效数据的可靠性评估的相关问题，包括多种分布函数和不同截尾类型数据的评估方法，并针对航空产品可靠性较高，在寿命试验中常会出现小子样数据和无失效数据的特点，深入研究了小子样、无失效数据的可靠性评估方法，讨论了不同数据类型的适用方法；最后，研制、开发了航空发动机可靠性评估软件平台，并对其功能、原理、操作等作了详细说明，此软件包含有各种分布函数的计算，产品失效分布类型的确定，可靠性数据为大子样、小子样、无失效数据时可靠性特征量的估计方法等，并能通过图形、数据等多种形式生成报表。分析实例表明所择取并做改进的方法实用、可行且较为准确，研发的软件平台方便、快捷且易于操作。

品牌资产价值评估方法在航空工业企业民品品牌中的应用研究

作者： 孙王军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌   品牌资产价值   评估  

描述： 内），在型材行业中处于中上水平。这一测量结果，比较符合该品牌的市场地位与经营业绩。最后，本文结合“西飞牌”铝型材品牌的实际数据，采用收益现值法计算出其品牌资产价值为543.1379万元。

航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究

作者： 王相平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   寿命   航空发动机零部件  

描述： 等方面进行研究，并应用到航空发动机涡轮盘及涡轮工作叶片的低循环疲劳寿命预测分析中。首先，研究了多轴应力状态下的局部应力应变近似计算方法。通过不同材料、试件及载荷形式下近似方法与弹塑性有限元法的比较表明

基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究

作者： 李楠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： r射线   航空燃油   辐射吸收   密度测量   同位素应用  

描述： 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量

航空燃气涡轮发动机气路部件故障分析方法研究

作者： 韩凤学   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势，介绍了气路参数分析法的基本方法，给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上，重点分析了多状态的诊断方法， 根据有限的几个

二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用

作者： 柳军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为定量分析、研究和解释工程实践中，尤其是航空发动机上所大量存在的复杂的接触现象，本文给出了针对含摩擦的二维弹性及弹塑性接触问题的一种数值解法。该解法属于增量迭代方法，要求结构的接触变形满足小位移假设。为便于实现数值计算，引入了所谓接触单元的概念，并采用经典的库伦摩擦定律模拟存在于物体接触表面上的摩擦现象。文章指出，这里采用的求解接触问题方法在研究断裂力学中裂纹的张闭扩展问题时也有意义。此外，文章还对有必要继续开展的后续工作进行了具体展望。使用本文所编制的有限元程序，对弹性及弹塑性接触模型进行了计算分析，并将弹性接触计算结果与弹性解析解相对比，其吻合程度是比较令人满意的。最后，对一实际的接触问题 --某航空发动机中涡轮盘与叶片的榫齿接触--进行了数据值计算和分析。

现代资本运营方法在航空工业企业应用中的一些问题研究

作者： 王思民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   资本结构   航空工业   股票回顾   债务重组  

描述： 该文选取了企业的资本结构理论作为切入点和主线,结合航空工业企业的实际情况, 对资本运营进行了分析和研究.