关键词
基于模糊决策树的民航专业教学资源个性化推荐系统
作者: 张宁   顾倩   梁有程   胡璐施   苏文俊   来源: 信息与电脑(理论版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 资源特征   需求特征   教学资源   个性化推荐   模糊决策树   精准匹配  
描述: 针对现有系统教学资源推荐结果召回率偏低的问题,提出基于模糊决策树的民航专业教学资源个性化推荐系统系统硬件方面,设计了核心板和存储器;软件设计方面,结合资源本身的属性和历史访问数据分析了资源特征,以
航空电子对抗作战仿真系统建设思考
作者: 任永吉   周正   来源: 中国现代教育装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电子对抗   仿真系统   教学训练  
描述: 为满足航空电子对抗人才培养需要,提出了航空电子对抗作战仿真系统建设原则,给出了电子对抗作战仿真系统的功能架构,并从航空电子对抗专业教学训练需求出发,以任务为牵引,以侦察为主线,从目标群态势生成、情报处理及分析、态势评估三个方面介绍了开展电子对抗作战仿真系统建设的设计思想、主要内容及核心模块。
TOGAF企业架构框架在民航旅客服务系统架构设计中的应用
作者: 李永进   刘开胜   段锴   来源: 中国信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航旅客   系统架构设计   TOGAF   企业架构  
描述: TOGAF(The Open Group Architecture Framework)在企业架构设计中被广泛使用,是一套非常成熟的企业架构管理标准,为设计、规划、实施和管理企业信息技术体系结构提供了全面的方法,已被广泛接受并作为世界各地企业架构设计的事实标准。一、TOGAF企业架构设计框架TOGAF企业架构设计框架,包括业务架构、应用架构、数据架构和技术架构四部分内容。
航空运输系统的优化与创新对提升航空安全水平的影响
作者: 林鹤   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 优化与创新   空中交通管制系统   航空运输安全水平   影响分析  
描述: 本文对航空运输安全水平的评价指标和影响因素,空中交通管制系统的概念、功能和发展现状,空中交通管制系统的优化与创新的理论基础、关键技术和应用领域,以及空中交通管制系统的优化与创新对提升航空运输安全水平
航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用
作者: 于大洋   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   校准   管腔效应   动态压力  
描述: 介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案,并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题,制定校准方案,实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准,为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。
基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计
作者: 徐新星   来源: 计算技术与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 诊断流程设计   在线入侵   故障树模型   航空雷达  
描述: 面对传统航空雷达在线入侵诊断系统受到刷新率影响,导致诊断精准度较低的问题,提出了基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计。使用FS-N40型号光纤传感器,将待测物理量转换为相位或振幅形式,由此
基于层次分析的航空燃油供应系统清洗作业车造型设计研究
作者: 徐江华   李子坤   来源: 包装工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 造型设计   层次分析法   航空燃油供应系统清洗作业车   人机设计  
描述: 目的 为解决因车辆作业人员作业负荷大、频繁重复的不良作业姿势,所导致的作业人员患肌肉骨骼疾病的概率逐年增高的问题,对航空燃油供应系统清洗作业车进行人机设计研究。方法 利用层次分析法计算作业人员在作业
航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
作者: 王玮轩   彭靖波   张志芬   张驭   谢寿生   温广瑞   郑劲松   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式控制系统   事件触发滑模控制   丢包   时延  
描述: 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统,在具有外部扰动的情况下,设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率,引入了动态事件触发机制来调度采样信号的传输。为了便于滑
航空发动机双转子系统模态正交性和不平衡响应
作者: 黄江博   廖明夫   程荣辉   古远兴   李明   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   不平衡响应   模态正交性   双转子   转速比  
描述: 双转子系统具有低压转子激励和高压转子激励的两组振动模态,而这两组模态的正交性是双转子系统动力学特性的核心要素。因此建立了带有中介轴承和分叉结构的航空发动机双转子动力学模型,用以分析双转子系统模态
航空发动机双转子系统的模态及其表达方法
作者: 王瑞   廖明夫   程荣辉   丛佩红   黄江博   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   进动分析   “三面三维”   双转子系统   临界转速   “两面三维”  
描述: 为解决双转子系统模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机双转子系统为对象,建立有限元模型,分析双转子系统模态特性。基于进动分析理论,建立双转子系统
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