全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
- 作者： 常哲宁 胡明华 张颖 杨磊 邹润原 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制 基于航迹运行 空中交通管理 非线性规划 多目标优化 航迹优化
- 描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。以飞行时间和飞行油耗最小化为双目标建立航迹
- 航空电子设备测试性设计方法研究
- 作者： 王峰 陈鑫 张祎彤 来源： 信息记录材料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 测试性 测试性设计 故障隔离
- 描述： 了更高的要求。因此在产品维护环节，迫切需要一种新方法来满足成本和效率的要求，测试性就是为这一要求量身打造的新特性。基于此，以航空电子设备的测试性工作项目为出发点，探讨和研究适合这些设备的测试性设计方法，并提出可行的方法来提高产品的测试性设计水平。
- 基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
- 作者： 江小辉 胡方旭 罗超 林志俭 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数 表面粗糙度 整体叶轮 加工效率 薄壁零件 直驱机床
- 描述： 为解决航空叶轮在复杂五轴联动加工过程中的效率和精度控制难题，本文基于直驱机床围绕加工参数对表面粗糙度和加工时间的影响进行了深入分析。首先通过与传统机床进行加工对比，证明了直驱机床的精度与速度方面的优势；其次针对原点坐标的研究揭示了原点位置对加工效率的影响，尤其是当原点接近A、C轴中心时，加工效率显著提高；最后通过正交试验法研究了转速、每齿进给量、切宽这3个关键因素，并发现每齿进给量是影响表面粗糙度的主导因素，其次是切宽，而转速的影响较小。在保证粗糙度小于1.6μm的前提下，以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的工艺参数不仅提升了加工效率，节约了43.3%的加工时间，还确保了加工质量，为航空叶轮的精密加工提供了重要的技术参考，同时为基于直驱机床的复杂零件高效加工提供实践指导和理论依据。
- 航空发动机带止口转子结构装配工艺方法研究
- 作者： 张伟刚 来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 装配工艺 带止口 转子结构
- 描述： 方法对涡扇航空发动机低压涡轮轴-盘的带止口结构进行装配，并将装配过程中的带止口结构过盈量设置为0.1 mm。从现场实验测试结果来看，该装配工艺方法各项主要指标均显著优于传统装配工艺，有望在后续装配中逐步得到应用。
- 基于融合系统方法的飞机复杂系统安全性分析
- 作者： 李耀华 温迪 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机复杂系统 安全性分析 系统理论过程分析(STPA) 动态故障树(DFT) 飞机起落架系统
- 描述： 面对日益复杂的飞机系统，传统的安全性分析方法对复杂系统间的不安全交互行为和危险源的识别能力不足。为有效评价持续适航阶段的飞机系统安全性，提出了一种融合系统理论过程分析(system theory
- 基于深度信号分离的航空发动机可解释智能诊断方法
- 作者： 王义 丁嘉凯 孙浩然 秦毅 汤宝平 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无键相阶次跟踪 瞬时相位信息 变转速工况 时频空间二值掩蔽 可解释深度模型 深度信号分离模型
- 描述： 针对现有时频分析和信号分解等谐波提取方法在进行旋转机械无键相阶次跟踪应用时，存在无法自适应提取具有明确物理意义的转速谐波分量的问题，提出一种基于时频空间深度二值掩蔽模型的可解释性转速谐波信号自适应
- 面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究
- 作者： 刘帅 王伟 白杰 戴士杰 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制标准型模型 控制规律 建模
- 描述： 面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法。根据航空发动机控制功能进行结构简化，利用转子动力学建模和燃烧反应动力学建模建立微分形式的航空发动机控制标准型模型。该模型建立了航空发动机全包线内控制所需参数
- 基于增强现实的航空制造专业研究生培养案例教学方法
- 作者： 胡俊山 苏兴涛 李鹏程 田威 来源： 高教学刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学 研究生培养 增强现实 航空制造 案例教学
- 描述： 随着航空制造业的高速发展,相关技术不断迭代更新,行业对航空制造专业人才培养提出许多新的要求。航空制造专业传统教学模式明显滞后于现代制造技术的发展,学生很难将专业课程中的学习理论知识与航空制造实际相结合。该文将AR技术应用到航空制造专业研究生实践教学中,构建基于AR技术的飞机辅助装配引导实践教学案例,应用于飞机装配技术实践课程。学生通过这些案例能够快速掌握飞机装配理论、应用技术以及软件设计等知识,相对传统教学模式具有诸多优势。