中国航空工业第一集团公司电子商务平台应用研究

作者： 李香波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国一航   电子商务平台应用   风险控制   电子商务  

描述： 中国航空工业第一集团公司（以下简称“中国一航”）是特大型国有企业。根据 “十五”营销目标和信息化工作任务，中国一航已于2003年建立起一个基于Internet、与国际水平接轨的、全集团公司范围

基于ARC-MET 930 的航空铝合金材料光电光谱分析方法的研究

作者： 党秋慧   来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分析模式   光谱分析   数据库   铝合金  

描述： 本文通过研究ARC-MET 930光电直读光谱仪的性能、航空铝合金材料分析的参数设置要求以及分析方法，尤其是各种干扰因素的排除方法，建立了各种国产铝合金、外协2000系列以及7000系列铝合金中各种

航空发动机双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究

作者： 刘建涛   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FGH96合金　　双重组织涡轮盘　　再结晶　　梯度热处理　　r’析出相  

描述： 双重组织(双性能)涡轮盘是高推重比航空发动机的关键热端部件，FGH96合金是双性能涡轮盘的选用合金。本论文较系统研究了FGH96合金的基本组织、静态再结晶、热塑性变形行为、动态冉结晶、晶粒长大规律

业务流程重组中的人力资源结构调整??以华南蓝天航空油料有限公司为例

作者： 叶彦廷   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务流程重组   组织扁平化   组织减员   人力资源结构调整  

描述： 随着市场竞争的日益加剧、客户需求的多样化和信息技术的快速发展，许多企业纷纷开展业务流程重组，从而提高企业的劳动生产率,降低生产经营成本，提升企业的竞争优势。人力资源作为业务重组中的核心要素，是

航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发

作者： 郑学普   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  

描述： 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?

宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨

作者： 夏鹏   郑红艳   来源： 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　JSCORS　　技术方案　　高精度  

描述： 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。

PM方法在WZ6航空轴承开发项目上的应用：用假设推定法制定项目时间进度计划

作者： 汪亮明   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 假设推定法   项目管理   时间进度计划  

描述： 该文是作者对科研开发项目管理经验的一个总结,它首先从现代项目管理的一些基本知识出发,讨论了制定项目时间进度计划的常用的五种方法,并对它们的适用条件进行了分析.然后就实际工作中遇到的问题,提出了一种使用常规方法不容易解决的项目情况,即时间成为制定项目时间

埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

作者： 埃马克   来源： 第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究

作者： 汪伟   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同设计/仿真   工作流建模方法   面向对象Petri网   层次化集成模型  

描述： 和基于产品性能结构树的子系统工作流建模方法,构建了分层集成的工作流管理系统,从而实现了航空发动机协同研制过程中宏观的全局监控与管理,微观的设计/仿真流程建模与控制,并解决了两者之间的集成问题,实现了航空发

一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法

作者： 侯灵峰   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机　　技术风险　　风险评估  

描述： 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。