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根据【检索词:制造技术 航空工业 机械设备 飞机制造业 超硬材料 结构件加工】搜索到相关结果 1785 条
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一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法
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作者:
张洪波
张乃予
王春雷
金晓南
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
跟踪定位
磁探仪
航线规划
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描述:
磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方
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某型飞机整体油箱装配工艺流程优化方案研究
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作者:
陈韦
熊世能
赵爽
蔡燕平
来源:
教练机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
5W1H
机身整体油箱
ECRSI
程序分析
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描述:
以某型飞机的机身整体油箱装配线为研究改善的对象,运用工业工程的相关理论结合分厂实际情况,以程序分析为切入点,运用"5W1H"提问法和"ECRSI"原则,分析、诊断整体油箱装配线上存在的问题,并提出改进方案优化整体油箱工艺流程,以解决该型飞机关键部件的技术、生产瓶颈。
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基于模型的系统工程(MBSE)应用于飞机概念设计探讨
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作者:
罗松
魏榕祥
林资平
沈亮
吕婧
来源:
教练机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
基于模型的系统工程
设计问题
飞机概念设计
应用分析
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描述:
通过分析目前飞机概念设计中存在的问题和设计需求,引入基于模型的系统工程(MBSE),并根据归纳MBSE的流程、实现方法和应用特点,分析了MBSE解决飞机概念设计问题的技术可行性,并指出了MBSE的发展趋势及其应用在技术、管理和思想等方面的诸多挑战。
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轻型飞机副翼操纵系统中改进的RSSR机构研究
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作者:
谢习华
陈志伟
欧阳星
王小飞
王晓玲
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
RSSR
ADAMS
轻型飞机
副翼操纵系统
优化设计
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描述:
角度影响较大,副翼上下偏转角度的相对误差分别从初始的2.35%与5%降低为0.100 5%与0.103 3%,采用RSSR机构可有效提高对飞机副翼偏转角度的控制精度。研究成果最终应用于某五座复合材料轻型飞机样机中。
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用
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基于卷积神经网络的高分辨率SAR图像飞机目标检测方法
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作者:
王思雨
高鑫
孙皓
郑歆慰
孙显
来源:
雷达学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
合成孔径雷达(SAR)
数据增强
视觉显著性
飞机检测
卷积神经网络(CNN)
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描述:
传统的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像飞机检测方法一般利用像素对比度信息进行图像分割,从而提取待定目标。然而这些方法只考虑了像素亮度信息而忽视了目标的结构
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自然环境试验在飞机结构日历寿命评估中应用的改进措施
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作者:
张博
张少锋
胡湘洪
欧永
来源:
环境技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
自然环境试验
日历寿命
飞机结构
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描述:
从内在因素、外在因素、保障因素、检测评价的角度,对自然环境试验在飞机定寿、延寿两类工作中的应用案例进行分析,提出改进措施,对自然环境试验在飞机结构日历寿命评估工作中应用水平的提高起到支撑作用。
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森林火灾地空配合扑救K—32与M—26直升飞机定点水囊投水可行性
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作者:
吴泽鹏
周宇飞
甄学宁
李小川
张志鸿
刘佳英
吴琰
王振师
郭天峰
曾臻
朱宇浩
魏书精
先锋
李溯
来源:
林业与环境科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
直升机吊桶洒水
森林火灾
地空配合
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描述:
文章通过在森林火灾扑救实地演练火场边缘设置定点可折叠水囊,并采取水囊加固技术,使用K—32与M—26直升机进行吊桶定点投水试验,测试在地面有烟雾、能见度较差的情况下,两种机型通过地面引导对定点水囊
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机体连接处局部刚度对轻型飞机起落架摆振稳定性的影响研究
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作者:
刘胜利
刘小川
崔荣耀
刘冲冲
来源:
振动工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
摆振
稳定性
局部刚度
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描述:
针对前起落架与飞机机体连接处局部刚度对起落架系统摆振稳定性影响的问题,以前起落架为研究对象,建立了考虑起落架与机体连接处局部刚度影响的起落架摆振分析模型,并采用复特征值优化法对摆振稳定性进行了计算与
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航空公司飞机利用率、客座率与利润间关系研究
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作者:
徐志武
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机利用率
客座率
回归分析
利润
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描述:
短期飞机利用率的预测能够指导航班计划的修改,提高航班客座率与利润。本研究应用计量经济学中的多元回归分析方法,通过分析航空公司飞机利用率等各种指标间的关系,建立数学模型进行分析。实例计算结果充分展示了利用率、客座率与利润等因素间的数学关系,本方法可有效预测未来短期内飞机利用率且平均误差控制在2%以内。