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关键词
航空电磁恒速
控制系统
中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究
作者:
王树平
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电磁恒速
控制系统
中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究
基于PI PIDDDD的航空遥感三轴惯性稳定平台
控制系统
设计
作者:
李树胜
钟麦英
来源:
第二十二届中国过程控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自动控制技术 航空遥感 三轴惯性稳定平台 三环复合 PID
描述:
介绍了一种基于PID(Proportion integration differentiation)的航空遥感三轴惯性稳定平台
控制系统
的设计, 并进行了相关试验研究。首先采用了一种基于DSP 的三环
基于Simulink的航空发动机
控制系统
数字仿真分析
作者:
胡文霏
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字仿真 航空发动机 控制系统 Simulink
描述:
本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机
控制系统
的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行
控制系统
的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明
控制系统
数字仿真分析具有实际参考价值.
基于RT-LAB的航空发动机
控制系统
实时仿真技术研究
作者:
张义
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
LAB 控制器设计 参数整定
航空发动机 控制系统 实时仿真 RT
描述:
鉴于航空发动机
控制系统
的复杂性,在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证,而为了评估方案的实时性和工程可
基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式
控制系统
研究
作者:
陈晔
来源:
中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 F2812 嵌入式系统 快门优化 像移补偿
描述:
,分析并设计了一种基于DSP的嵌入式画幅相机
控制系统
。本文首先对航空相机系统进行大概介绍,研究分析原有画幅式航空相机系统的不足和缺陷,提出需要改进的关键点。其次根据需要改进的模块的特点,选择DSP芯片
用于航空发动机
控制系统
的386EX与DSP通讯实现
作者:
丁波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电平转换
双双余度
航空发动机
双口RAM
高速、可靠通讯
双CPU
描述:
航空发动机
控制系统
是个复杂的多变量
控制系统
,智能控制、实时控制是其未来发展方向。数字电子控制器是发动机数控系统的核心部件。数字电子控制器的设计就是基于复杂的多变量控制,适应先进的控制算法,提高
自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业
控制系统
仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
作者:
胡剑波
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近似变结构控制算法 自适应控制 不确定系统 飞行控制
描述:
1
.卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
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