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- 小型二冲程航空汽油电喷发动机电控系统的设计
- 作者： 张丁根 但永平 刘冲 来源： 电工技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷油点火 电控系统 二冲程发动机 传感器
- 描述： 针对小型二冲程发动机的电控系统进行开发研究，以S9KEAZ128微处理器为控制核心，采用小型发动机控制芯片MC33814,完成了发动机电控系统的硬件和软件设计。软件系统以曲轴位置传感器为核心，ECU
- 航空发动机整机润滑系统冲洗工艺研究
- 作者： 张磊 李亚楠 李清晖 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 航空发动机 整机冲洗 润滑系统
- 描述： 航空发动机润滑系统清洁度是一项十分重要的质量指标，其清洁程度直接影响着轴承及各传动件的使用寿命。污染物也是造成试车过程中发动机报警、故障的主要原因之一[1/3]。本文针对某型航空发动机的特点，开展
- 某型航空活塞发动机健康因子预测方法研究
- 作者： 郭永昌 王晓卫 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： LSTM 航空活塞发动机 健康因子预测
- 描述： 航空活塞发动机作为许多飞行器的动力来源，其故障预测十分重要。本文根据航空活塞发动机故障预测的关键流程，针对其中最重要的健康因子预测方法，选取了常用的基于AR模型、LSTM模型和GRU模型的预测方法
- 某型航空发动机低温环境起动困难故障研究
- 作者： 刘杨军 王芳 杨锟 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动 低温 航空发动机
- 描述： 针对某型航空发动机低温环境空气起动机脱开转速低导致起动不成功故障，通过故障机理分析、故障研判及试验验证，确定故障原因，提出故障的排除方法及预防措施。发动机低温环境起动困难故障属于隐性故障，在常温环境
- 航空发动机噪声地面反射效应计算方法
- 作者： 赵雯 陆美慧 纪良 来源： 声学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干涉效应 地面声阻抗 发动机噪声 地面反射
- 描述： 为了获得准确性更好、适用范围更广的航空发动机噪声地面反射效应计算方法，文章对不同地面声阻抗模型以及噪声干涉效应模型下的地面反射效应进行频率响应特征分析。与公开的试验数据进行对比，结果表明地面声阻抗
- 大涵道比航空发动机试车台气动分析
- 作者： 宋柳 董航喆 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台 气动仿真 大涵道比发动机
- 描述： 对于新落成或改造的发动机室内试车台，为了验证设计结果与相关标准及使用要求的符合性，确认试车间内流场测点布置位置的合理性，需采用CFD手段来模拟试车台内部流场。本文根据某型号大涵道比发动机试车台展开流场分析，解析了CFD仿真过程和细节处理方法，验证了试车台试验能力。
- GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践
- 作者： 张华磊 王平 吕雪燕 罗艳春 崔连柱 邓俊 陈宇 来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 GSP软件 航空发动机特性 数值仿真
- 描述： 针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题，为了进一步提高航空发动机特性的教学效果，我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能，并
- 基于改进TOPSIS的航空发动机维修性评估方法
- 作者： 詹湘琳 舒龙诚 刘涛 樊智勇 来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 定性指标 维修性评估 定量指标 TOPSIS
- 描述： 针对民用航空发动机维修性设计方案优选时缺少对定量指标评估的问题，提出一种基于改进TOPSIS的维修性评估方法。该方法首先根据民用航空发动机的设计准则、相关维修标准和持续适航的约束，构建定性的维修性
- 航空发动机刷式密封迟滞特性数值研究
- 作者： 彭能 刘美红 康宇驰 张家豪 李川 汤俊锋 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 迟滞特性 动力学模型 刷式密封 有限元法
- 描述： 为揭示刷式密封的迟滞规律，针对其结构特点，采用有限元方法分析了刷式密封系统动力学参数和结构工况参数之间的关系，在刷丝受力分析的基础上建立刷式密封系统质量—弹簧—阻尼等效动力学模型，研究了结构和工况参数对迟滞量、迟滞率和迟滞时间的影响规律，并进一步分析了结构参数对刷式密封迟滞特性影响的灵敏度。研究结果表明：迟滞量和迟滞率随刷丝直径的增大而减小，随刷丝长度、刷丝排列角度、后挡板保护高度的增大而增大；后挡板保护高度对迟滞时间没有影响。结构参数对迟滞量影响的灵敏度由小到大依次为后挡板保护高度、刷丝直径、刷丝排列角度、刷丝长度。将难以分析的数值模型转化为可控数值计算的研究方法，可为刷式密封的多目标结构优化研究提供一种新的研究思路。