喷油嘴喷射角度对航空齿轮冷却效果的影响

作者： 曾红   魏松   牛文韬   宋贯华   王延忠   来源： 润滑与密封 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮　　喷油润滑　　喷射角度　　对流换热　　齿面温度  

描述： 通过对对流换热的影响因素及高速传动齿轮喷油冷却机制的分析,从理论探讨高速重载航空齿轮喷油润滑系统喷油嘴喷射角度改变对冷却效果的影响;在搭建的试验台上,通过不同喷射角度下的冷却试验,研究喷射角度改变对高速传动齿轮冷却效果的影响规律。研究发现:喷射角度越小,齿面冷却效果越好,在允许的情况下,减小喷油嘴喷射角度能够得到更好地冷却效果。该研究结果对高速重载航空齿轮润滑系统设计具有一定的指导作用。

温度滴定法快速测定航空油品水分

作者： 张健健   胡建强   杨士钊   吴楠   徐新   来源： 石油学报(石油加工) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度滴定　　航空油品　　水分测定　　快速  

描述： 测定航空油品的水分含量。通过优化滴定剂浓度、滴定速率、油品用量等实验条件参数,得出油样用量为4~14g、滴定剂浓度为1.0mol/L、滴定速率为0.5mL/min。在此条件下,水含量测定结果的准确度和重复性较好,线性回归系数R为0.9995,能够实现航空油品水含量的快速准确测定。

民用飞机客舱舒适度调查与分析

作者： 吴丹   肖晓劲   杨智   汪光文   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱   民用飞机   问卷调查   舒适度  

描述： 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素

基于年飞行强度的飞机日历寿命研究

作者： 杨晓华   刘学君   张泰峰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   腐蚀试验   日历寿命   疲劳寿命  

描述： 针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。

航空超导全张量磁梯度仪的串扰研究

作者： 王士良   邱隆清   王永良   荣亮亮   伍俊   来源： 低温物理学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 串扰   全张量磁梯度仪   SQUID平面梯度计  

描述： 航空超导全张量磁梯度仪是使用飞行平台搭载的磁法测量设备,因其磁场灵敏度高、采集信息丰富、体积小等特点,被认为是第三代航磁探测的发展方向.本文构建了六棱锥构型的全张量梯度模块,由一个三轴超导量子干涉器

飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析

作者： 李静   张显余   付长安   葛子厚   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   飞机腹鳍   疲劳断裂   腹鳍型材  

描述： 针对某型飞机腹鳍根部型材疲劳断裂问题,依据腹鳍的结构和工作特点,应用疲劳断裂理论进行定量分析,排除了因飞行中所受空气动力引起的静载和动载造成损伤的可能性,分析了其裂纹产生原因并提出使用维修建议。

民用飞机燃油对液压系统温度的影响

作者： 李晶   张净直   洪辉   来源： 流体传动与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油   民用飞机   热交换   液压系统   液压管道  

描述： 为分析民用飞机燃油箱内热交换过程,搭建了基于AMESim的液压管道与燃油热交换仿真模型。仿真结果显示了飞机液压管道在燃油箱内的热交换对液压系统温度的影响效果。液压系统通过管道向燃油的散热效果明显,可以将系统温度维持在液压油工作性能良好的温度区间内。

基于容量损失的交叉航路高度层分配

作者： 王莉莉   张潇潇   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路容量   交叉航路   高度层分配   安全工程   冲突解脱   容量损失系数  

描述： 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失为目标建立模型,设计了启发式算法,以航路交叉点附近的4架有冲突的航空器为例进行仿真计算。仿真结果表明,该模型可以根据航路各高度层实时飞行流密集情况,求出使航路总容量损失系数达到最小的航空器避让方案,从而减少航路上的容量损失,提高空域资源利用率。

飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析

作者： 李静   张显余   付长安   葛子厚   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   飞机腹鳍   疲劳断裂   腹鳍型材  

描述： 飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析

航空遥感地表温度时间归一化

作者： 朱琳清   周纪   刘绍民   李国全   来源： 遥感学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间归一化   航空遥感   温度日变化模型   地表温度  

描述： 航空热红外遥感影像的航带宽度一般较为有限,通常需要进行连续飞行获得多个航带才能覆盖一个较大的研究区;由于地表温度随时间变化迅速,不同航带间地表温度存在差异。因此,进行不同航带影像拼接之前,需要对不同航带的地表温度进行时间归一化。本文基于温度日变化模型,构建了航空遥感地表温度时间归一化方法;结合Hi WATER试验区高密度的气象观测数据,分析了天气晴朗条件下,风速的大小和波动剧烈程度对地表温度日变化模型的影响,在此基础上发展了一种考虑风速影响的改进温度日变化模型。验证结果表明:两种模型均能够减小观测时间不同导致的地表温度瞬时波动差异;考虑风速影响的改进模型比未改进模型的精度提高0.3—0.6 K,且其提供的地表温度在时间尺度变化上更加符合实际情况。本研究建立的相关模型对于卫星遥感地表温度的时间归一化也具有借鉴意义。