基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析

作者： 张涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排队论   航空电子综合系统   通讯协议   数据总线   网络通信  

描述： 本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?

电子商务在航空YF公司经营管理中的应用研究

作者： 吴成礼   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络经济   公司   系统分析   电子商务   经营管理  

描述： 本文以航空YF公司为研究背景，针对航空YF公司传统的经营管理模式在网络经济时代已不适应瞬息万变的市场需求展开研究。以期为航空YF公司在网络经济时代建立一种新的经营管理模式，增加其核心竞争力，改善其经营管理模式为目的，同时也为其他公司解决同类问题提供参考

航空高压直流稀土永磁无刷电机控制技术研究

作者： 梅彦平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关电源   无刷直流电动机   单端反激   PWM控制   高压直流   电磁兼容   单片机  

描述： 本课题来源于××航空预研课题,旨在研究高压直流(HVDC)电源供电系统(270VDC)下新型飞机用稀土永磁无刷直流电动机的转速控制方法及其相关应用技术,为其在新一代歼击机中的应用奠定技术基础.论文首先分析了无刷直流电动机控制系统的构成、工作原理及控制方法,介绍了HV

复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究

作者： 王仁江   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工程   摩擦副   柱塞泵   固溶时效   热处理工艺   磨损失效机理   复杂黄铜  

描述： 本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理，提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理，在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能

智能化故障诊断方法及其在航空维修中的应用

作者： 金林   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   动态权值   神经网络   模糊逻辑   航空维修   航空器  

描述： 航空维修对航空器使用的安全性、有效性和经济性有重大影响。长期以来航空维修的故障诊断主要是由人工完成的，不能适应我国航空事业发展的需要。本文对最近发展起来的智能化故障诊断方法进行了详细的分析与研究，并将其应用于航空维修。主要工作如下： 1.对航空

航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响

作者： 孙智君   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   航空发动机   显微组织   涡轮叶片   铸造高温合金  

描述： 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究，通过实验室超温模拟试验，研究了不同热暴露状态下，K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物，γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时，MC碳

面向全寿命周期的航空武器装备项目风险识别研究

作者： 杨立红   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警系统   航空武器装备   风险识别   全寿命周期  

描述： 航空武器装备项目是一种特殊项目，它具有高科技、高投入、高风险、长周期等特征，一般地，航空武器装备全寿命周期包括项目论证、方案设计、工程研制、设计定型和生产定型阶段，在每个阶段里都存在着大量的风险，对

航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究

作者： 吴莉萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   导航工具   机匣   特征   数字化   计算机辅助设计   参数化  

描述： 航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?

某型航空发动机数控仿真系统软件设计研究

作者： 陈伟静   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机控制　　   软件设计   航空发动机　　   仿真系统　　   实时数字仿真　　  

描述： 随着航空推进技术的发展，航空发动机需要的控制变量越来越多，要求控制的精度越来越高，这就使航空发动机的控制系统越来越复杂，用液压控制很难或根本无法实现控制的要求，数字式电子控制器具有运算快、计算精度

航空平显综合火控系统精度计算与分析

作者： 符小卫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 火控解算   软件设计   弹道处理   计算机仿真  

描述： 该文正是在这种需求的推动下,研究了用于平显精度检测中的火控算法,并对各种火控算法的原理工作式和工程工作式进行了详细的推导和计算机仿真.在弹道处理中,讨论了几种外弹道的处理方法,并对原来的中国湖算法进行了改进.在实际工程应用中,该文首次采用了极坐标算法解?