基于DEA的航空公司能源效率评价及改善研究

作者： 马骏伟   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   评价   能源效率   航空公司  

描述： 基于DEA的航空公司能源效率评价及改善研究

基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 胡鹤翔   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   气路故障诊断   最小二乘支持向量机  

描述： 基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究

基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

作者： 桑沃野   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   磁流变隔振器   吊架结构   有限元分析   振动特性  

描述： 基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

基于QAR的航空发动机性能发展预测研究

作者： 王冉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   时间序列预测   发动机基线   剩余寿命预测   异常检测  

描述： 基于QAR的航空发动机性能发展预测研究

基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析

作者： 卢少彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   封严特性   组合型篦齿   维修数据   篦齿封严   数值模拟  

描述： 基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析

压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

作者： 赵福佳   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VBV系统   航空发动机整机模型   VSV系统   FHA分析  

描述： 压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

某型航空发动机维修保障体系构建研究

作者： 聂震   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权   模糊综合评价   航空发动机   维修保障体系   信息平台  

描述： 某型航空发动机维修保障体系构建研究

航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

作者： 郑成洲   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  

描述： 航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究

作者： 桑超   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   3   有限元分析   压气机叶片   混联打磨装置   RPS并联机构  

描述： 航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究

航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化

作者： 吕颖   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   静、动不平衡   高压压气机   量子遗传算法   MATLAB/GUI  

描述： 航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化