中国东方航空西北公司内部财务控制体系研究

作者： 王建民   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织机构   内部控制   财务管理  

描述： 该文针对中国东方航空西北公司效益逐年下滑的态势,通过对公司管理现状的调查分析,归纳总结出影响公司效益的主要失控现象和业务,集中列举了这些现象在公司中的具体表现及危害,发现财务管理作为管理活动的核心,没有起到应有的作用,得出了形成公司失控的根本原因在于公

航空液压绞车的智能数字控制系统研究

作者： 姚远   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文详细介绍了航空液压绞车控制系统的硬件、软件以及控制方法的研究与设计。本系统是基于混合信号级高性能单片机来实现控制的。本文在深入研究了现有模拟信号绞车控制系统的基础上，提出了采用控制芯片的方式来

基于单周期控制的航空高功率因数整流器

作者： 李尊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义，总结了高功率因数整流器的拓扑结构及控制策略，深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换器中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计，成功

航空固态功率控制器组研究

作者： 张峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 固态功率控制器（Solid-State Power Controller，简称SSPC）是由半导体器件 构成的开关装置，用于接通断开电路，实现配电线路的控制与保护，是实现飞机 自动配电技术的关键

单周期控制的航空高功率因数整流器

作者： 赵敬辉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 单周期控制的航空高功率因数整流器

中国东方航空西北公司内部财务控制体系研究

作者： 王健民   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国东方航空西北公司内部财务控制体系研究

航空轴对称推力矢量控制技术研究

作者： 杨玉颖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半物理模拟试验   矢量喷管   PID控制算法   系统辨识   推力矢量控制  

描述： 推力矢量技术可使飞机获得超机敏性,大大缩短飞机的着陆和起飞距离,使飞机具有较好的隐身能力.推力矢量技术已成为新一代战斗机的必备技术.推力矢量控制是推力矢量技术的重要问题之一,而矢量喷管的控制是推力矢量控制的基础.轴对称推力矢量喷管,较其他形式的矢量喷管?

航空涡轮轴发动机加速寻优控制研究

作者： 钟周威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   涡轮发动机   最优控制   航空发动机   轴系扭振  

描述： 本文研究了某型航空涡轮轴发动机的数学模型、控制规律，分析了在近期航空涡轮轴发动机在装机试验中发现的轴系扭振问题，并根据轴系扭振产生的机理，在该发动机模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素，来模拟轴系扭振

新型航空直线直流电动机驱动控制系统研究

作者： 巫春玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急放油阀   直线直流电动机（LDCM）   混合式直线直流步进电动机（HDCLSM）   细分控制   单片机  

描述： 本文源于“十五”航空支撑基金项目-新型航空用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理，重点针对飞机应急放油阀用航空直线直流步进电动机驱动控制技术进行了研究。 论文在讨论

航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究

作者： 冯海峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  

描述： 。 文末针对涡轴发动机的控制规律，研究了两种涡轴发动机控制系统(分别为机械液压式燃油调节器和数字电子式控制器)的工作原理以及控制逻辑。在某软件平台上建立了某型涡轴发动机机械液压式燃油调节器