多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究

作者： 李雪伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制计划   半物理仿真试验   多电航空发动机   控制律   起动发电机  

描述： 多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究

基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

作者： 赵宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外伸主动翼面   气弹耦合   稳定性   LQR   倾转旋翼   主动控制  

描述： 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

四旋翼飞行器手势控制及定点悬停技术研究与设计

作者： 李蕊冰   来源： 西安石油大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 手势控制   姿态解算   四旋翼飞行器   定点悬停  

描述： 四旋翼飞行器手势控制及定点悬停技术研究与设计

多传感器信息融合的四旋翼飞行器控制系统研究

作者： 任剑秋   来源： 江西理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多传感器融合   四旋翼飞行器   ADRC控制   PID   差分进化算法  

描述： 多传感器信息融合的四旋翼飞行器控制系统研究

国内航空公司国际信用卡在线支付风险控制研究

作者： 田媛   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 在线支付   国际信用卡   航空公司   风险控制  

描述： 国内航空公司国际信用卡在线支付风险控制研究

基于TSACN预测的SDN控制平面动态负载均衡研究

作者： 贾吾财   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： TSACN预测   控制平面   A3C算法   动态负载均衡   SDN  

描述： 基于TSACN预测的SDN控制平面动态负载均衡研究

基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

作者： 刘孟辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  

描述： 基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动控制的研究

作者： 刘佳鸣   来源： 辽宁科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   硬质涂层   振动分析   有限元   航空液压管路  

描述： 基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动控制的研究

民机起落架着陆缓冲半主动控制方法研究

作者： 汪瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落装置   半主动控制技术   控制器设计   联合仿真方案   变阻尼节流阀   路面不平度   落震   滑跑  

描述： 民机起落架着陆缓冲半主动控制方法研究

航空发动机分布式控制系统智能传感器设计

作者： 刘杨琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制   信号调理   时间触发通信总线   智能传感器   解算处理  

描述： 航空发动机分布式控制系统智能传感器设计