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根据【检索词:放音控制】搜索到相关结果 194 条
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航空高压直流供电系统的永磁起动发电机控制方法
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作者:
罗宗鑫
陈强
薛开昶
来源:
微电机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
恒功率控制
PI参数整定
恒转矩控制
起动发电机
PWM整流
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描述:
以航空高压直流供电系统为背景,结合起动发电机电感低、频率高的特点,对起动发电机的控制技术进行研究。采用先恒转矩、后恒功率的起动控制策略,PWM整流的发电控制策略,通过软启动和反电势补偿来抑制电压
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基于GO法的舰载机折叠翼控制系统可靠性分析
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作者:
初雨田
段富海
翟祎琳
来源:
机电工程技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
折叠翼控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
近年来我国航母技术的迅速发展,对折叠机翼的需求不断增大,对舰载机折叠翼控制系统的可靠性要求越来越高。针对提高折叠翼控制系统可靠性,分析了舰载机折叠翼控制系统的结构,将系统中的各组件与GO法操作符
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航空发动机喷口分油活门位移传感器容错控制研究
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作者:
王松
高亚辉
王振华
尤成新
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
全权限数字电子控制系统
航空发动机
容错控制
控制方法
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描述:
分析了出现喷口分油活门位移传感器故障时,通过开环设置电液伺服阀电流控制喷口面积存在的问题,在此基础上提出了一种容错控制方法,根据喷口面积期望值与实际测量值之间的误差闭环运算喷口控制电液伺服阀电流
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基于保护映射的尾坐式飞行器过渡过程控制(英文)
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作者:
张勇
陈辛怡
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡过程
保护映射
尾座式飞行器
自适应增益调度控制器
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描述:
针对尾座式飞行器过渡阶段动力学模型的大范围非线性变化问题,结合保护映射理论和H_∞控制理论设计自适应控制增益调度技术。将提出的自适应控制增益调度技术对尾座式飞行器过渡过程的纵向模型进行航迹角跟踪
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经济发展下影响航空安全员防卫与控制能力的因素及对策分析
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作者:
樊永安
来源:
现代营销(经营版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全员
防卫与控制
对策分析
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描述:
航空安全员相对其他安全保卫工作而言,狭小的机舱环境和职责使命要求其不能使用枪械等现代武器,因此冷兵器时代的防卫与控制的能力则显得尤为重要,本研究运用文献资料法、逻辑分析法以及访谈法对影响航空安全员其
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基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制
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作者:
张革文
孙宇超
周琛
刘佳颖
来源:
中国科技论文
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
在线优化
航空发动机
鱼群算法
混沌
云自适应
PID控制
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描述:
控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。
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经济发展下影响航空安全员防卫与控制能力的因素及对策分析
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作者:
樊永安
来源:
现代营销(经营版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全员
防卫与控制
对策分析
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描述:
航空安全员相对其他安全保卫工作而言,狭小的机舱环境和职责使命要求其不能使用枪械等现代武器,因此冷兵器时代的防卫与控制的能力则显得尤为重要,本研究运用文献资料法、逻辑分析法以及访谈法对影响航空安全员其
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基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制
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作者:
张革文
孙宇超
周琛
刘佳颖
来源:
中国科技论文
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
在线优化
航空发动机
鱼群算法
混沌
云自适应
PID控制
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描述:
控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。
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民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究
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作者:
宋敏
来源:
国外电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
线性二次调节器控制器
起落架系统
稳定性
磁流变
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描述:
调节器控制器,采用动态模型预测控制算法实现起落架系统稳定性控制,最后在MATLAB/Simulink仿真平台构建了磁流变起落架系统稳定性控制模型,通过仿真结果可以看出,采用的动态模型预测控制算法能够快速地抑制起落架控制系统的扰动,提升整个系统的稳定性。
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基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
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作者:
郑光廷
王琦
陈龙胜
杨龙飞
王蓉
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
过渡段
遗传算法
飞行控制
PID
倾转翼飞机
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描述:
针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
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