面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法

作者： 魏铭   田锡天   耿俊浩   张敏   来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务评价矩阵   装配协调设计   均衡匹配   人员评价矩阵  

描述： 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

作者： 程玺菱   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机   EWIS   半封闭舱段   维修性设计  

描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。

航空发动机设计更改闭环管理

作者： 吉倩   肖然   周阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计更改   技术状态控制   闭环管理   全寿命周期  

描述： 技术状态控制是航空产品全寿命周期技术状态管理中非常重要的活动,而设计更改控制作为技术状态控制的内容之一,其闭环管理就显得尤为重要。为加强航空发动机设计更改的控制,技术部门在转发总师单位下发的设计更改

某型飞机燃油控制系统测试平台设计

作者： 戚素芳   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   设计   燃油测量系统   飞机  

描述： 为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。

两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真

作者： 周嘉明   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局   空天飞机   仿真分析   两级入轨  

描述： 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。

航空地面保障装备模块化设计探析

作者： 楚至濮   来源： 数字通信世界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 探析   模块化设计   航空地面保障装备  

描述： 航空地面保障中存在的问题不容忽视,要想发展航空地面保障设备就需要深入分析国内外现状,不断探索航空地面保障设备的设计方法,将模块化设计方案和设计方式进行组合,不断提高航空地面保障的效率。

大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究

作者： 袁志鹏   薛源   巩磊   江飞鸿   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护   飞行试验   控制律  

描述： 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞

航空发动机控制系统设计技术

作者： 姚华   张天宏   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   控制系统设计   教材  

描述： 本书结合工程实际，系统阐述航空发动机全权限数字电子控制系统的设计技术。

辊弯成形圆弧钢管拱平面内稳定及设计研究

作者： 黎世源   来源： 华南理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辊弯成形   有限元模拟   残余应力   弹塑性分析   稳定承载力  

描述： 辊弯成形圆弧钢管拱平面内稳定及设计研究