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- 航空发动机鸟撞损伤风扇气动性能仿真研究进展
- 作者： 王佳宇 韩方军 冯冬民 郑文涛 郝晟淳 来源： 航空发动机 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 航空发动机 性能仿真 气动性能 吞鸟 鸟撞损伤风扇
- 描述： 航空发动机鸟撞损伤风扇气动性能仿真研究进展
- 某型飞机前起落架舱门数学建模仿真及调试分析
- 作者： 潘琪 苏双 杨旭 曾乐 李晨 来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模 前起落架舱门 调试
- 描述： 某型飞机前起落架舱门数学建模仿真及调试分析
- 基于数值仿真的“航空发动机原理与结构”课程教学探索
- 作者： 陈阳 吴宝勤 刘俊男 叶力银 来源： 装备制造技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 课程教学 虚实结合 数值仿真
- 描述： 基于数值仿真的“航空发动机原理与结构”课程教学探索
- 航空器高升力系统万向节磨损数值仿真研究
- 作者： 权莉 康宁 邵琴雯 席博伟 刘宗兴 来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： Archard模型 磨损 十字轴万向节 全寿命 数值模拟
- 描述： 航空器高升力系统万向节磨损数值仿真研究
- 基于D-S证据融合的飞机目标智能化虚拟仿真分类
- 作者： 陈玉洁 钟龙怀 黄龙亮 来源： 自动化应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 识别 D S证据融合 基本概率赋值函数 智能化虚拟仿真 目标分类
- 描述： 基于D-S证据融合的飞机目标智能化虚拟仿真分类
- 航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
- 作者： 康永刚 李春生 陈希多 罗群 党晓娟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉
- 航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
- 作者： 郭家琛 左洪福 姜衡 钟志荣 刘全 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台 设计 燃油测量系统 飞机
- 描述： 针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对
- 基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
- 作者： 谢沅辰 麦云飞 徐杭东 来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim 故障分析 仿真 液压系统 襟翼
- 描述： 飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统
- 基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算仿真
- 作者： 田卫军 梅立泉 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器 有限元计算方法 方程 气动系数
- 描述： 在飞行器布局设计过程中,其气动系数的计算至关重要,它直接关系着飞行器飞行稳定性。针对数值模拟方法、风洞试验方法以及单一NS方程方法存在的计算性能不足的问题,设计一种基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算方法。方法分为两个阶段:建立方程与求解方程。在建立飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括飞行器机翼结构建模、构建控制方程、确定边界条件;在求解飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括方程离散化、划分网格、计算气动系数。结果表明:利用所提方法对飞行器气动系数进行计算时,综合性能指数达到9.5以上,远远高于其余三种传统方法,由此说明所提方法的计算能力更强,为飞行器合理布局与设计提供了重要的参考。