关键词
洪都航空上市公司资本融资结构改革实践研究
作者: 汪本强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 洪都航空上市公司   负债资本   股权资本   融资结构   改革  
描述: 资本融资结构改革体现国有企业改革的方向;是市场对资源配置的微观反映,是国有企业资本融资体制改革的重要内容。立足于我国航空工业上市公司资本融资结构改革的实践,借鉴现代企业资本融资结构理论以及财务管理
基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究
作者: 刘凤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运   数据仓库   OLAP   数据挖掘   CRM  
描述: 为了提高我国航空货运服务的效率和质量,改善航空货运服务的客户关系管理,本文进行了基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究,旨在把CRM与数据仓库、OLAP和数据挖掘三者结合起来,从而为我国航空货运业
模板化航空静止变流器逆变环节研究
作者: 陈万   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载波移相正弦脉宽调制   航空静止变流器   级联逆变器   瞬时值控制  
描述: 目前航空静止变流器多采用能量集中变换方式,这导致系统热损耗集中,可靠性低.该文提出一种以级联逆变器为核心的模板化航空静止变流器,该方案具有模块化程度高、能量分布变换和高效率等优势,可以实现系统的高功率密度.级联型逆变器和其它两种多电平逆变器(二极管箝位?
基于DSP的航空发动机电子控制器设计研究
作者: 牟路勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CAN     实物在回路仿真   航空发动机     DSP     数字电子控制器    
描述: 采用全权限数字式电子控制技术是航空发动机控制的一种发展趋势,电子控制器是控制系统中最核心的部分。本文研制了一种基于DSP和CAN总线的航空发动机电子控制器核心模块,并通过实物在回路仿真试验验证了其
模板化航空静止变流器直流变换环节研究
作者: 李飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Boost变换器   LCD缓冲   航空静止变流器   隔离   推挽正激  
描述: ,最后确定新型隔离型ZVS Boost电路是模板化航空静止变流器直流环节的最佳拓扑方案。本研究项目为实现高功率密度、高效率航空静止变流器奠定了一定的基础。
航空旅客选择行为及其在收益管理中的应用研究
作者: 梅虎   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  航班  舱位  旅客  选择行为  收益管理  
描述: 收益管理已被国内外的航空公司证明是行之有效的管理技术,研究航空旅客选择行为及其在收益管理中的应用,而不是仅仅从航空公司效益角度考虑实施收益管理,体现了以旅客为本的思想,也是收益管理研究中的前沿课题
基于多目标遗传算法的航空发动机多目标优化控制
作者: 李玥   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PID控制     多目标遗传算法     多目标优化     航空发动机     飞/推综合控制     优化控制模式  
描述:航空发动机多目标优化控制中的应用,进行了较为全面的探讨。 论文首先介绍了国内外遗传算法的发展状况及其研究工作的意义。 第二章对多目标遗传算法进行了系统而深入的探讨。在阐述了遗传算法的基本思想
民用航空器使用困难综合评价与预测预警模型研究
作者: 阮宏泽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器  使用困难报告  安全评价  灰色预测  预警模型  
描述: 模型进行了实例验证。然后,研究了事故预测预防相关原理,结合民用航空器机械类故障发生的随机性、不确定性以及发生率的贫信息性,采用了灰色系统预测方法,建立了灰色预测GM(1,1)模型。并通过实例详细说明...
航空发动机监控中的现代智能技术研究
作者: 杨新   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   性能监控   神经网络   数据挖掘  
描述: ,航空发动机性能监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点.该文总结了目前航空发动机监控的主要技术内容及其发展状况.研究了现代智能技术在航空发动机状态监控与故障诊断工作中的应用.最后,设计了适合民航企业使用的航空发动机监控使用软件系统.
高频环节航空静止变流器研究
作者: 陈道炼   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高频环节逆变器  航空静止变流器  有源箝位  正激变换器  高频脉冲直流环节  离散脉冲调制  
描述: 该文主要研究新颖的高频环节航空静止变流器电路拓扑、控制原理和关键电路参数设计,并在理论仿真分析的基础上进行物理模型的原理试验研究.该文的主要研究内容和成果如:1.系统地论述了DC/AC逆变流器和航空
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