航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究

作者： 许坤波   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽频噪声   传声器阵列   条件数   声模态识别   误差传递   远场指向性  

描述： 航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究

基于管制语音识别的航空器冲突告警技术研究

作者： 刘岩   王冠   续龙飞   王煊   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管制指令   语音识别   飞行冲突告警  

描述： 基于管制语音识别的航空器冲突告警技术研究

民航不安全事件安全隐患自动识别方法研究

作者： 张聪俊   王洁宁   孙晓萌   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航不安全事件报告   民航运输   空管运行系统   桑基图   LDA   安全隐患自动化分析  

描述： 民航不安全事件安全隐患自动识别方法研究

飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

作者： 蒋鹏   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压防滑刹车系统   故障诊断   建模   飞机  

描述： 刹车系统的复杂程度越来越高,而其在运行当中也难免会出现各种故障。对此,本文对飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断进行了分析,以期能够确保飞机液压防滑刹车系统良好的运行状态,确保飞机运行的安全。

面向服务的航空指挥与保障作业流程建模方法

作者： 罗永亮   秦远辉   来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流程建模   形式化描述   面向服务   航空保障  

描述： 结合典型装备航空指挥和保障综合仿真系统构建需求,针对航空指挥和保障复杂作业流程特点,提出了一种面向服务的航空指挥和保障作业流程建模方法。系统分析了当前航空指挥和保障作业流程存在的问题,在现有复杂作业

航空地面空调车保障能力建模仿真研究

作者： 李康   黄之杰   朱倩   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价   建模与仿真   航空地面空调车   保障能力   任务  

描述： 航空地面空调车的保障能力受诸多因素影响。根据实际使用保障过程,从任务出发,选取使用可用度、任务成功率和战备完好率作为评价参数,综合运用蒙特卡洛抽样、数理统计、离散事件和计算机仿真技术等建立了航空地面空调车保障能力评价模型,依托SIMLOX仿真平台对某型航空地面空调车的保障能力进行了仿真评价,并对主要影响因素进行了分析。仿真结果表明,上述模型合理可信,既可用于评价航空地面空调车的保障能力,也能为装备的使用保障、维修管理以及备件配置等提供决策参考。

舰载航空炸弹保障流程安全性建模分析

作者： 任俊鹏   严平   王德石   来源： 计算机与数字工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空炸弹   保障流程   安全性  

描述： 舰载航空炸弹的安全是航母战斗力的关键因素之一。将航空炸弹的舰上保障流程划分为贮存、转运、装配、检测、挂载、补给六大作业剖面,对每个作业剖面中影响弹药安全的因素进行分析,确定在航空炸弹保障流程中的主要危险因素。根据层次分析原理,利用AHP法对航空炸弹的整个保障流程进行安全性分析,利用模糊综合评价方法,建立舰载航空炸弹保障流程的总体安全性评估模型。为提高航空炸弹的保障能力提供了一定的理论依据。

基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制

作者： 李宗帅   林家泉   王修岩   来源： 现代电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   客舱   模糊PID   飞机地面空调   温度控制  

描述： 针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷

航空磁探中使用边界元法的潜艇磁场建模

作者： 范洁怡   王亮   宁致博   李曦   冯旭   罗正学   来源： 解放军医学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   认知功能   脑力疲劳   鉴定评估  

描述： tapping test,FTT)。结果飞行任务前后,PVT分析指标的平均反应时(Mean RTs):飞行前(307.00±6.15)ms,飞行后(349.63±6.65)ms;平均反应时倒数(Mean 1

飞机典型机构运动功能可靠性的建模方法及应用

作者： 连龙飞   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 阿联酋   美联航  

描述： 一、全球民航机上互联发展现状根据国外权威机构Routehappy最新发布的2017全球机上WIFI报告显示(该报告统计时间为2017年2月,报告中2017年指2016年3月至2017年2月,报告中2016年为2015年3月至2016年2月),目前全球共有70余家航空公司已提供机上WIFI。按照可联网座位里程(ASM)计算,2017年全球民航客机39%的比例能够机上联网,美国航企83%的飞机可以机上联网,美国以外地区28%的飞机可以机上联网。特别是世界主要航企在机上联网上已经处于