关键词
一种航空发动机点火装置点火能量测试方法的研究
作者: 池春霞   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 点火能量   实施方法   点火装置  
描述: 本文研究了一种适用于航空发动机点火装置点火能量的测试方法,介绍了具体的技术方案及使用方法,填补了国内无具体点火装置点火能量测试的空白。
基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究
作者: 冯冰清   任艳   来源: 现代计算机(专业版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 时间触发机制   数据流   航空电子全双工交换式以太网  
描述: 航空全双工交换式以太网(AFDX)是现代航空电子系统的重要通信标准。航空电子系统中的数据流被分为时间关键数据流和非时间关键数据流,目前的研究虽然可以给出时间关键数据流的延时上界,但是仍然不能保证时间关键数据流的完全确定性。将时间触发机制引入AFDX网络中,对时间触发AFDX网络的调度算法进行研究并对其实时性进行分析。
一种飞机机翼支撑平台尺度综合方法研究
作者: 许致华   张兆翔   洪振宇   张志旭   来源: 机械科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 并联机构   尺度综合   静力学性能   飞机机翼支撑平台  
描述: 设计了一种新型飞机机翼支撑平台,其主要结构为并联机构。该并联机构由动平台、静平台和两者之间3条相同的PRS支链组成,具有适用飞机机型多的优点,并研究了其尺度综合方法。在建立并联机构的静力雅可比矩阵
航空装备预测与健康管理系统的验证方法概述
作者: 冯春庭   李敏   来源: 测控技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 验证流程   预测与健康管理   航空装备   验证与确认  
描述: 随着国内PHM(预测与健康管理)技术发展迅速,航空装备PHM验证与确认方法成为制约PHM技术成果工程转化的难点。针对上述问题,提出了PHM系统全寿命周期内的验证流程,明确了在需求分析、设计研制、使用
基于架构和系统工程方法的航空智能生产线规划研究
作者: 刘屹   来源: 智能制造 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 生产线建设   工业转型   组件库   研制水平   航空工业   智能制造   航空装备   系统工程方法   研制周期   设计模板  
描述: 航空工业作为工业体系的重要组成部分,项目研发周期长、资金占用高等因素始终制约着航空业态的健康稳定发展。智能化正在深度影响航空工业的未来。在航空工业领域推进智能制造,将有效缩短航空装备产品的研制周期,降低运营成本和资源能源的消耗,推进生产的适应性和灵活性,对提高航空装备研制水平,加快开发高水准的航空器产品,推动航空工业转型升级、创新发展都具有重要意义。然而,
基于扩展Petri网的飞机装配系统设备调度方法
作者: 柴猛   严金凤   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   混合算法   扩展Petri网   设备调度  
描述: 针对飞机装配过程中设备调度的复杂性,提出了基于扩展Petri网构建设备调度模型的新方法。结合飞机装配的实际特点,论述了模型定义过程和建立方法。该模型以面向对象Petri网表达飞机装配过程,以赋时
民用飞机座椅头部损伤判据符合性验证分析仿真方法
作者: 王骁正   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试验仿真分析   民用飞机座椅   头部损伤判据  
描述: 本文首先介绍民用飞机座椅动态试验及头部损伤判据HIC,阐述目前可以采用的分析仿真方法方法现状,并对未来座椅动态试验仿真分析方法的改进提出建议。
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
模块化课程体系下民航运输专业教学方法改革研究
作者: 赵影   夏雨欣   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模块化   民航运输专业   教学方法  
描述: 以民航运输专业模块化课程体系构建为背景,通过运用任务驱动式、体验学习式教学法、头脑风暴学习法和自主学习法,对当前教学中不适用的教学方法进行变革。同时要提升专业师资队伍的教学能力,以保障教学方法的运用。
基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
作者: 马明   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  
描述: 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
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