航空发动机参数自动判读和监控系统设计

作者： 向丰   何旺   董洋   程波   来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   专家系统   飞参数据   自动判读   参数监控  

描述： 针对航空发动机参数判读和监控的传统方法存在缺陷以及现有先进技术高度依赖专用软件无法拓展等问题，介绍了一种航空发动机参数自动判读和监控系统设计技术。采用Matlab为开发平台，设计飞机数据、自动判读

航空发动机基础要素建设方法研究

作者： 刘海年   王相平   陈艳丽   张德志   刘晓松   王凤   宁怀松   史妍妍   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   基础要素  

描述： 研发体系、实现高效的发动机研发绩效具有重要意义。产品研发体系是航空发动机自主创新发展的基石[1]。基础要素是产品研发体系的根基和前提，没有完整成熟的研发体系基础要素支撑，很难保证单个型号研制的成功具有可复制性，

航空发动机质量监督数字化研究与实践

作者： 刘洁   叶忠宇   同更强   徐易   王静   冀望婵   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究与实践   发动机质量  

描述： 的基础上，开发了数字化条件下顾客验收模式的建设方案，并进行了初步验证，实现了顾客验收流程自动管控、项目软件线上验收及记录、审签等。航空发动机产品质量监督是为了促使承制单位的产品质量满足规定和潜在的要求，主要包括产品实现过程质量监督和产品质量验收。

基于混合现实的航空发动机数字维修系统研究

作者： 余芬   辛佳   何振鹏   姚连峥   赵福星   杨成全   刘明远   来源： 实验技术与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态轨迹   混合现实   手势交互   协同维修   跟踪注册  

描述： 为解决航空发动机维修人员对技术手册理解困难、学习培训缺乏实体案例、多终端协同维修等问题，该文开展对手势动态轨迹的提取与识别，优化指关节跟踪注册算法，研究混合现实技术的数据传输协议。遵循美国航空

航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析

作者： 王全   李青   马健   韩振宇   来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  

描述： 针对航空发动机轴承内圈断裂故障，利用视频显微镜、扫描电镜等设备，通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作，确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明

旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

作者： 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  

描述： 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析

作者： 王全   李青   马健   韩振宇   来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  

描述： 针对航空发动机轴承内圈断裂故障，利用视频显微镜、扫描电镜等设备，通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作，确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明

航空发动机多元拉杆结构载荷标定试验技术

作者： 田常棵   苏军   王培元   安中彦   吴法勇   项钧清   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉杆   航空发动机   推力测量   载荷标定   多元结构  

描述： 为了对航空发动机多元拉杆结构实际工作时受力状态进行测量，对其开展载荷标定试验。设计了4种应变片组合测试方案作为载荷标定应变值，并通过载荷标定试验分析了多次加载中应变数据的稳定性、加载位置偏移及连接销

某型航空发动机启动转速低故障分析与排除

作者： 杨海宇   王慧敏   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 启动转速   启动自动器   主燃油泵调节器  

描述： 某型发动机在试车过程中发生启动转速低故障，针对此故障，对发动机启动系统进行分析、检查，最终排除了故障。

航空发动机通用质量特性监管工作探讨

作者： 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  

描述： 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法，并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议，可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。