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根据【检索词:航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型】搜索到相关结果 2659 条
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不同户外运动类型对青少年航空学校学生远视力的影响
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作者:
赵晨
齐林嵩
吴腾云
杨庆红
邹志康
来源:
空军医学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
户外运动
青少年航空学校
远视力
近视防控
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描述:
目的分析不同户外运动类型对青少年航空学校高一学生远视力的影响及维护效果评价。方法对所有学生进行用眼卫生问卷调查,选取每日学习时间在8~10 h,户外运动时间60~120 min之间的学生229人
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点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
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作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
胡瑞
来源:
能源与节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
排放
点火提前角
二冲程点燃式航空煤油直喷发动机
Fire
AVL
POWER
燃烧
GT
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描述:
为了分析点火提前角对二冲程点燃式航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响,利用GT-Power和AVL Fire软件分别对该发动机整机及燃烧室建立了仿真模型,选取扭矩、功率等数据验证了模型的正确性,并对
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航空器性能对环境运营成本影响分析研究
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王云洋
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环境运营成本
高空巡航
航空器性能
GDOC模型
航空运输
凝结尾
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描述:
结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空
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航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
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作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
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描述:
在航空发动机中,高压压气机的结构复杂,逐级间的装配误差互相累加,造成装配精度差,存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大,温度高,工作环境恶劣,给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外,转子装配
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人民币汇率波动对我国航空业上市公司绩效影响
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作者:
郭璇
来源:
现代商贸工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
上市公司
绩效
汇率波动
航空业
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描述:
由于航空公司债务比重大、受外汇波动冲击大的特点,汇率波动对我国航空业上市公司绩效有较大的影响。研究汇率波动对中国航空业上市公司的绩效影响,有助于找到有效的方法来防范汇率风险,从而提高我国航空
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点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
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作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
胡瑞
来源:
能源与节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
排放
点火提前角
二冲程点燃式航空煤油直喷发动机
Fire
AVL
POWER
燃烧
GT
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描述:
为了分析点火提前角对二冲程点燃式航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响,利用GT-Power和AVL Fire软件分别对该发动机整机及燃烧室建立了仿真模型,选取扭矩、功率等数据验证了模型的正确性,并对
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航空器性能对环境运营成本影响分析研究
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王云洋
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环境运营成本
高空巡航
航空器性能
GDOC模型
航空运输
凝结尾
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描述:
结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空
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航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
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作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
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描述:
在航空发动机中,高压压气机的结构复杂,逐级间的装配误差互相累加,造成装配精度差,存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大,温度高,工作环境恶劣,给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外,转子装配
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人民币汇率波动对我国航空业上市公司绩效影响
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作者:
郭璇
来源:
现代商贸工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
上市公司
绩效
汇率波动
航空业
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描述:
由于航空公司债务比重大、受外汇波动冲击大的特点,汇率波动对我国航空业上市公司绩效有较大的影响。研究汇率波动对中国航空业上市公司的绩效影响,有助于找到有效的方法来防范汇率风险,从而提高我国航空
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间隙环流对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
权凌霄
车世超
孟凯林
张英臣
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向柱塞泵转子系统
转子动力学
间隙环流
临界转速
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描述:
以十一柱塞航空轴向泵转子系统为研究对象,基于转子动力学理论,构建转子系统的离散模型;然后根据流体连续定理及动量定理建立间隙环流运动的偏微分方程组;采用线性摄动法求解得到间隙环流激振力,并以矩阵的形式