关键词
航空发动机GH4033镍基合金结合环的失效分析
作者: 熊勇   程法嵩   李永斌   陈昌达   申静芳   来源: 机械工程材料 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 线膨胀系数   高周疲劳裂纹   配合间隙   结合环  
描述: 在某航空发动机大修分解检查时发现,其Ⅱ级涡轮导向器结合环出现了严重变形及开裂现象,采用宏观和微观形貌观察、断口分析、化学成分分析、硬度测试等方法对其变形及开裂原因进行分析。结果表明:结合环安装孔内
航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计
作者: 柴象海   史同承   王少辉   张执南   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   刮蹭   宽弦风扇叶片   结构设计   涡扇发动机  
描述: 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验
基于序列工作点的航空发动机过渡态气路分析参数选择研究
作者: 杨锟   屠秋野   王纬   蔡元虎   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   航空发动机   奇异值分解   过渡态气路分析   序列工作点分析  
描述: 为了降低由多工作点分析(MOPA)方法的平均效应所产生的气路分析(GPA)系统误差,提出了基于航空发动机过渡工作过程的序列工作点分析(SOPA)技术,并以此为基础提出了一种系统的气路分析参数选择方法
运行使用对民用航空发动机大修成本的影响分析
作者: 唐春婕   蒋平   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 减推   大修成本   运行使用   航段比  
描述: 通过研究发动机运行使用条件(包括航段比、减推、环境温度和年利用率)对民用航空发动机大修成本的影响,得到发动机推力和航段比与发动机大修成本的变化关系,并以某型民用航空发动机和某目标机队为例,开展案例计算。
航空发动机高速锥齿轮瞬态动力学分析与试验研究
作者: 栾孝驰   沙云东   郭小鹏   廖宇楠   赵奉同   刘欣   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 声测法   航空发动机   中央传动锥齿轮   动力学分析   断裂故障   行波共振  
描述: 针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机中央传动锥
基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
作者: 龚志伟   毛力奋   蒋光南   王普勇   原力   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡扇发动机叶片   SPH   鸟撞   显式动力学  
描述: 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析
航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
作者: 刘风坤   来源: 企业科技与发展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障   加力燃烧室  
描述: 文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
三种航空发动机控制系统的多方位对比分析
作者: 孙俊刚   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机控制系统   可靠性   液压机械   FADEC  
描述: 航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析
基于多节点热网络法的航空发动机主轴轴承温度场分析
作者: 高文君   刘振侠   朱鹏飞   吕亚国   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   主轴轴承   传热扩散热阻   热网络法   节点划分  
描述: 航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将
航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析
作者: 曾林   程礼   李宁   陈皎   李思路   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   典型沙粒   标准砂   形貌特征   吞砂试验  
描述: 与观察统计、振动转换与跟踪、统计指标比较,选取中国南海(海南)、东海(厦门)、腾格里沙漠和塔克拉玛干沙漠等典型地区的沙粒与美国标准砂的形貌特征进行了对比分析。试验表明:利用标准砂进行航空发动机吞砂试验时发动机的损伤最严重,即按照军标要求采用标准砂进行吞砂试验能够保证发动机具有足够的安全裕度。
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