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根据【检索词:
油池深度 通风 航空煤油池火 燃烧速率 火焰倾角
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(3)
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洁净与空调技术
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将机构学理论和方法全面深入地加以应用,推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
(1)
关键词
基于证据理论的
航空
发动机故障诊断方法研究
作者:
柴海斌
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信息融合
故障诊断
证据理论
证据冲突
描述:
基于证据理论的
航空
发动机故障诊断方法研究
辽宁OST通用
航空
有限公司发展战略研究
作者:
张天娇
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
通用航空
战略实施保障
战略选择
战略管理
描述:
辽宁OST通用
航空
有限公司发展战略研究
N
航空
公司客舱服务满意度评价与提升研究
作者:
罗驰
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
顾客满意度
测评体系
N航空公司
客舱服务质量
描述:
N
航空
公司客舱服务满意度评价与提升研究
航空
发动机转子系统FMECA和分析平台设计
作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
描述:
航空
发动机转子系统FMECA和分析平台设计
基于特征识别的
航空
发动机典型零件数控自动编程系统的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的
航空
发动机典型零件数控自动编程系统的研究
航空
发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空
发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
航空
发动机外部管路自动敷设技术研究与系统开发
作者:
张硕
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标算法
管路自动布局
分支管路
二次开发
粒子群算法
系统开发
改进A~*算法
描述:
航空
发动机外部管路自动敷设技术研究与系统开发
航空
发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
作者:
高晔
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS优化分析
力学参数
匹配算法
管路卡箍
反推辨识
动力学建模
描述:
航空
发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
面向增减材混合制造的
航空
轴承支架结构优化与工艺规划研究
作者:
付余强
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
增减材混合制造
有限元分析
航空轴承支架
结构优化
工艺规划
描述:
面向增减材混合制造的
航空
轴承支架结构优化与工艺规划研究
基于多模型自适应动态规划的
航空
发动机控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多模型自适应动态规划的
航空
发动机控制方法研究
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