航空遥感辅助下农用土地分等定级估价方法研究

作者： 张正峰   来源： 山东农业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分等定级   影像特征   农用土地   航空遥感技术   估价  

描述： 农用土地分等定级估价是衡量农用土地质量优劣的必要手段,是实行农用土地保护的基本依据,是中国土地管理部门即将开展的一项工作.所以,对农用土地分等定级定价的理论、方法、程序进行研究探索,具有十分重要的现实意义.农用土地分等定级估价的研究成果应用广泛,它为农?

通用航空政策法规保障体系建设浅析

作者： 颜影   周长春   陈勇刚   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　政策体系　　法规体系  

描述： 并不令人乐观,作业量徘徊不前,机队整体实力薄弱,从业人员储备不足,通用航空企业经营困难。这和运输航空的迅速发展、国民经济的整体实力是极不相称的。因此本文从制约通用航空业发展的根本——政策法规出发,针对我国

基于蚁群聚类算法的航空客户细分系统设计与实现

作者： 魏利峰   纪建伟   周端继   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　客户细分　　蚁群聚类  

描述： 建立航空公司的CRM体系，往往需要考虑从整合的客户关系管理战略入手，建立客户价值导向的客户细分方法和价值评估体系，并通过技术战略的规划和实施来支持管理战略目标的实现。虽然对于客户细分的理论已经较为

航空武器系统多项目资源共享管理方法研究

作者： 徐琳   刘代军   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空武器　　项目　　资源　　共享　　管理  

描述： 随着国际形势的日益发展,航空、航天等领域的型号项目数量不断增加,项目管理中的资源冲突急剧增加,突出体现在多项目并举导致的效率低下和成本增加,迫切需要在传统单项目管理的基础上加强多项目间的纵向协调控制,解决多项目管理中的资源冲突问题。本文重点针对航空武器系统研制多项目间资源如何共享进行了研究探讨。

MPMG方法在航空企业中的应用研究

作者： 郑锐   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   MPMG方法   航空企业  

描述： 这里,该文首先对有关市场营销管理的理论进行了全面、充分的研究.在此基础上,综合中国改革开放的具体事实,引进了近年来在欧美较为广泛应用的MPMG方法.对这种方法进行了具体的剖析和研究,注重掌握其应用的管理,从多个角度论证了把它应用于中国企业的可能性和可行性.同

基于AHP-FCE法的航空公司运行安全评估

作者： 罗凤娥   卢元龙   岳谭谭   来源： 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　运行安全　　层次分析　　模糊综合评价  

描述： 对航空公司运行安全进行科学的评估,是确保公司安全运行的有效措施。本文为局方对航空公司运行安全评估以及公司自评提供了一种定量与定性相结合的方法。本文根据航空公司运行的实际情况,合理地选择评价指标,客观

航空发动机可靠性指标分配方法研究

作者： 毕燕洪   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性指标　　可靠性分配  

描述： 该文主要目的是研究航空发动机可靠性指标的合理分配问题,即将发动机整机可靠性指标,根据实际要求,合理地分配到各个分系统和组件,作为各个分系统及组件的可靠性指标要求,来评估工业部门的可靠性指标分配能否满足军方的需要.

基于QFD的航空旅客需求重要度确定方法

作者： 韩明亮   李豫川   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　QFD　　顾客需求重要度　　模糊层次分析  

描述： 质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)作为航空公司关注顾客需求,提高顾客满意度的一种有效方法,其确定顾客需求重要度权重是保证方法有效性的关键。本文通过分析以往

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　积冰　　颠簸　　风切变　　中尺度数值模式  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法，其中对晴空颠簸采用L-P指数预报，对积冰 的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报，对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同 权重

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中尺度数值模式   航空   风切变   颠簸   积冰  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同权重相加