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根据【检索词:
DMIS 整流罩 型面最大外棱边 实测值 构造
】搜索到相关结果
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关键词
基于适航性认证考虑的航空系统模
型
仿真
作者:
陈超.
来源:
第24届中国系统仿真技术及其应用学术年会(CCSSTA24th 2023)论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
适航性
ARP4754A
178C
模型仿真
DO
描述:
基于适航性认证考虑的航空系统模
型
仿真
某
型
航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某
型
航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模
型
。对力学模
型
进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
基于故障树模
型
的航空雷达在线入侵诊断系统设计
作者:
徐新星
来源:
计算技术与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断流程设计
在线入侵
故障树模型
航空雷达
描述:
获取被测参数。采用DS
11
02Z-E数字示波器,兼顾波形全局和细节不漏失情况,随时刷新波形,避免故障情况发生。选择S2型号红外摄像仪,导出诊断结果。构建雷达层次故障树模
型
,确定故障特征向量和功能子单元
高速航空螺旋桨翼
型
气动特性及数值仿真
作者:
汤斯佳
曹德松
闫文辉
彭腾飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型
计算流体力学方法
推进效率
升阻比
螺旋桨
描述:
为了提升高速航空螺旋桨的气动性能,通过计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法研究了平凸翼
型
NACA44
1
2、超临界翼
型
RAE2822和高雷诺数薄翼
型
典型航空分离流动的雷诺应力模
型
数值模拟
作者:
舒博文
杜一鸣
高正红
夏露
陈树生
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分离流动
湍流模型
雷诺应力模型
涡黏性模型
二次流动
激波诱导分离
描述:
先进飞行器设计对CFD方法的边界层分离模拟能力提出了更高要求,传统雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)涡黏性模
型
因建模和
构造
层面的理论缺陷导致其分离流动预测可信度较低。雷诺应力模
型
由于未对雷诺应力及其
航空模
型
燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C
1
0H22、
11
% C9H
1
8、20% C9H
1
2)混合的Jet A-
1
模
型
燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
一种面向航空图像的自适应目标计数模
型
作者:
魏畅
关佶红
张毅超
李文根
来源:
计算机科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空图像
回归计数
高斯卷积
结构相似性
目标计数
描述:
小等突出问题。高清航空遥感图像的广泛使用使大范围目标计数成为可能。然而,面向航空图像的目标计数任务存在目标尺度差异大、分布密集、方向不确定等挑战,现有基于低空图像的目标检测计数模
型
和回归计数模
型
均无
某
型
航空相机快门模拟装置设计与实现
作者:
赵育良
王颖颖
刘建东
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
快门开放
系统测试
航空相机
快门调速
快门上紧
快门模拟装置
描述:
针对某
型
长焦距航空相机快门使用寿命受限的难题,文中以单片机为核心,通过快门信号的输入处理技术、输出驱动接口技术和抗干扰设计,研制快门模拟装置替代真实快门工作。通过软件设计实现协调快门上紧、开放与
RP-3航空煤油模
型
燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3航空煤油模
型
燃料(
1
4%正癸烷/
1
0%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/
1
0%甲苯,摩尔分数
航空发动机液压管路疲劳寿命预测模
型
研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测模
型
。该模
型
重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
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