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根据【检索词:
航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB
】搜索到相关结果
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关键词
航空液压滑阀磨损机理与寿命建模方法研究
作者:
廖寻
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
粘着磨损 三体磨粒磨损 机理耦合 寿命建模 航空液压滑阀
描述:
飞机液压
系统
通常由能源元件、执行元件、控制元件和辅助元件四类液压元件组成。航空液压滑阀属于液压
系统
中的控制元件。影响液压
系统
寿命的因素很多:泄漏、油液污染、滑阀磨损等,其中滑阀的磨损将导致阀芯与阀
航空工业技术改造项目后评价方法研究
作者:
刘海华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 技术改造 项目管理 后评价
描述:
和影响所进行全面
系统
地分析,总结正反两方面的经验教训使项目的决策者、管理者和建设者学习到更加科学合理的方法和策略,提高决策管理和建设水平。 针对当前航空工业技术改造项目的评价方法所存在的局限性,提出了基于
综合模块化航空电子软件仿真测试方法研究
作者:
周庆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合模块化航空电子 安全关键软件 软件适航 软件验证
描述:
-测试工具”的技术路线来展示综合模块化航电软件的测试、验证方法。主要研究内容包括:
1
.综合模块化航电软件特征研究。论文通过调研国内外航电
系统
及其软件的相关文献资料、技术手册,从把综合模块化航电软件作为被
航空激光惯导误差建模及补偿方法研究
作者:
王振飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列 光学惯组 误差建模 误差补偿
描述:
惯性器件是惯性导航的核心部分,其性能的好坏直接影响导航精度,为了提高
系统
的导航精度,对惯性器件提出了越来越高的要求。然而限于现有技术及工艺水平,从硬件上对器件进行改进提高其使用精度显得尤为复杂。因此
航空兵CGF任务决策及行为组合方法研究
作者:
王剑祥
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CGF 战术行为模型 智能决策 行为组合
描述:
领域得到了广泛应用。用计算机生成兵力模型来描述作战人员和武器
系统
等仿真对象,可以大大地减少真实作战人员和武器装备的参与,降低仿真训练的成本和人员伤亡。当前CGF中关于行为建模的研究和应用已经取得了一定
航空AFDX可靠性理论与评价方法研究
作者:
王康
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX 综合可靠性 GSPN模型 网络流量 流量整形 实时调度 PSO 网络时延
描述:
机载网络
系统
是飞机的重要组成部分,是连接和管理飞控、燃油、动力、综合显示等分
系统
之间的纽带,负责各分
系统
之间的通讯、信息传输和综合管理。机载网络可靠性的高低不仅关系到飞行任务能否顺利完成,更关系到
航空一线飞行保障资源规划方法研究
作者:
鲍青龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空装备 保障资源配置 排队论 最优化
描述:
从装备综合保障工程的建设需要出发,以保障性目标要求为指导,对飞行保障
系统
中保障资源的配置方法进行研究。 对现行的飞行保障
系统
进行调研分析并进行必要的简化,以排队论为基础建立了飞行保障
系统
的资源配置
在役航空产品质量改进方法研究
作者:
张涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量改进 QFD 田口方法
描述:
我国直升机发展迅速,质量和可靠性水平不断提高,整体表现良好,但也存在着在引进技术国产化过程中由于研制时间早,国产化周期长,国内航空工业基础比较薄弱,国产材料和制造工艺水平相对较低,没有全面
系统
地开展
航空装备保障设备规划方法研究
作者:
潘蔚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障设备规划方法
保障性分析
保障性工程
航空装备
描述:
配套比例数量分析方法,对各种技术方法的作用、适用范围、约束条件进行了阐述,并就飞机的飞机参数记录
系统
对各种技术方法作了演示。
航空视频中运动目标的检测与跟踪算法研究
作者:
刘征宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征点
变化检测
全局运动估计
目标跟踪
描述:
见。论文针这对些特点展开研究工作,研究了全局运动估计、边缘保持的滤波器、特征点提取和运动目标的检测和跟踪等问题。主要研究内容和创新点如下:
1
)提出基于MAP的全局运动估计算法。在详细分析现有全局运动估计
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