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根据【检索词:航空内饰纺织材料 阻燃性能 熔滴熄灭时间】搜索到相关结果 170 条
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航空钛合金、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究
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作者:
范世平
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁结构
切削优化
铣削试验
数控铣削
钛合金
铝合金
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描述:
钛合金和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的钛合金、铝合金零件是铣削而成,需要切除大量的金属,并且薄壁结构零件很多。然而钛合金是典型的难加工材料,切削效率低,刀具磨损严重,用钛合金制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削
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沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司发展战略研究
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作者:
任立新
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略管理 航空企业 战略目标 定向起飞
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描述:
沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(简称黎明公司)始建于1954年4月,是我国第一个航空发动机制造厂,隶属于中国航空工业第一集团公司,是中国航空工业大型骨干企业。公司战略管理研究的目的是使企业
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中国北方航空公司吉林分公司市场营销战略研究
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作者:
孙宝传
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略 市场 营销 航空
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描述:
,明确了市场营销计划的形式与内容,研究了实施年度计划控制、盈利控制、效益控制和战略控制的具体内容和理论依据,通过对公司内生产、技术、科研及分销机构的评估的定义与分析,探讨有针对性地调整战略的具体内容
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航空物探综合站资料解释方法研究及其在花岗岩--绿岩地体金矿预测中的应用
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作者:
侯俊胜
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航磁梯度 航空甚低频 理论研究
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描述:
航空物探综合站资料解释方法研究及其在花岗岩--绿岩地体金矿预测中的应用
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航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
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作者:
王晓邦
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
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基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究
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作者:
王彩成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S模糊模型 传感器故障 故障诊断 容错控制
航空发动机 T
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描述:
航空发动机作为航空器的核心部件,是一个非线性的控制对象。随着航空器的广泛应用,航空发动机也受到越来越多的关注和研究。航空发动机的工作环境复杂,而在航空发动机中进行数据测量的传感器作为电子元件,又在
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航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
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作者:
张亮
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流
叶盘系统 失谐 固定界面预应力
结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法
自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
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描述:
航空发动机作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘系统振动及强度问题。叶片轮盘系统
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面对策略性消费者企业定价策略研究:以中国航空企业为例
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作者:
玛丽娜
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态定价 策略性消费者 定价策略 航空企业
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描述:
。本文的主要工作如下:(1)分析了当前国内外关于动态定价以及考虑策略性消费者动态定价的研究现状,并提出了本文相关的理论基础。(2)总结了传统企业的定价策略,并过国内外航空公司定价策略的比较,分析了适合
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航空发动机用新型1Cr14Co4Ni2Mo1WVNbN耐热不锈钢的研制
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作者:
张秀丽
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 马氏体热强钢 耐热不锈钢 高温力学性能 显微组织 热处理工艺
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描述:
力学性能试验,确定了实验钢的热处理工艺、显微组织和力学性能之间的关系,优化出一套标准的热处理工艺制度,并对用标准工艺处理后的材料进行了详细的组织分析和高温力学性能评价。研究获得如下结论: 1
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航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
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作者:
林君哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路
航空发动机
非线性振动
振动分析
卡箍系统
泵源激励
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描述:
航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究