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- 中国航空发动机“巨无霸”正式启动
- 作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 中国 巨无霸 领导班子 总经理 董事长
- 描述： 在传言中“飞”了小半年后，中国航空发动机集团正在加速“落地”。3月2日，正在筹备中的中国航空发动机集团主要领导班子正式任命，曹建国、李方勇将分别出任公司董事长和总经理。领导班子的确定意味着中国航空发动机板块的整合进入实质阶段。
- 飞机租赁：航空经济生态系统的枢纽
- 作者： 林喆 来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 作为航空产业链中的重要一环,飞机租赁兼具带动经济发展、增强税收能力、提升产业结构、拉动关联产业等功能,是沟通产业链上下游、联结实体经济与金融资本的平台,是航空经济生态系统的枢纽.
- 直销还是分销——航空票务的市场博弈
- 作者： 黄莎莎 来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 今年3月,国航、海航、南航相继宣布全面下架在线旅行网站去哪儿网所有产品.4月5日起,东航正式下架所有机票代理商在去哪儿网提供的东航、上航机票产品,并开展机票专项整治工作.至此,四大国内航空公司均已
- "租"赢天下——中银航空租赁的盈利之道
- 作者： 彭静宇 来源： 大飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 近期,中银航空租赁发布了2015年业绩报告.数据显示,公司税后净利润再创新高,达到3.43亿美元,比2014年增长11％,这也是公司23年连续保持盈利.公司2015年总资产增长9.4％,达到125亿美元,自有及代管机队增至270架,加上截至去年年底的241架飞机采购承诺,公司总机队达到511架.
- 全球航空市场还能“火”多久
- 作者： 衡哲 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 净利润率 中国航空公司 机队规模 国际航空公司 货邮运输量 旅客运输量 航空运输业 全球航空 运输周转量 海航
- 描述： 2016年,全球航空业继续分享着低油价的红利,创造出行业最赚钱的历史纪录。据IATA预测,2016年全球航空旅客运输量增长5.7%,达到37.73亿人次;全球航空货邮运输量增长3.3%,达到5390万吨。2017年,全球航空旅客运输量将增长5%,达到40亿人次;全球航空货邮运输量将增长3.3%,达到5570万吨。2015年至2017年,是世界航空运输业发展
- 全球航空市场还能“火”多久
- 作者： 衡哲 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 净利润率 中国航空公司 机队规模 国际航空公司 货邮运输量 旅客运输量 航空运输业 全球航空 运输周转量 海航
- 描述： 全球航空市场还能“火”多久
- 回归“硬价值”:低成本航空的创新与局限
- 作者： 聂立 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 差异化定位 航空旅行 瑞安航空 达尔 首席行政官 附加产品 低成本航空 言下 成本结构 亚洲航空
- 描述： 在近年召开的一次亚洲航空峰会暨低成本航空论坛上,印尼鹰航总裁兼首席行政官萨达尔在会上直言:"低成本航空只是一种商业模式。"言下之意,低成本航空并不是航空业发展的唯一模式,更不是颠覆传统航空公司的利器
- 2017改变航空业格局的关键之年
- 作者： 王巍 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版 发动机制造商 巴西航空工业 宽体客机 达美航空 俄罗 庞巴迪 加拿大航空 市场订单 飞机制造商
- 描述： 2017年,无论对于老牌飞机制造商还是新进的挑战者们来说,都是十分关键的一年。这一年,那些即将进入关键研制节点的机型,将很有可能改变未来20年世界民用航空产业的格局。在A320neo和C系列飞机交付运营之后,波音正在快马加鞭地推进其新一代窄体客机737MAX的研制工作。此外,中国商飞公司的C919和俄罗