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根据【检索词:
特种硅橡胶 材料特性 环境谱 老化寿命
】搜索到相关结果
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2014年硅橡胶材料技术应用与发展趋势研讨会
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关键词
热塑性复合
材料
的成型工艺及其在航空器中的应用
作者:
马全胜
李俊含
田思戗
来源:
化工新型材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维
成型工艺
热塑性复合材料
预浸料
航空器
描述:
热塑性复合
材料
是目前航空航天领域的研究热点,介绍了热塑性复合
材料
的特点及预浸料的制备和成型工艺,总结了热塑性复合
材料
在军民用航空器中的应用,指出了目前我国热塑性复合
材料
材料
使用过程中存在的问题,并对其未来发展方向进行了展望。
先进复合
材料
在航天航空器中的应用
作者:
江洪
彭导琦
来源:
新材料产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
聚合物基复合材料
陶瓷基复合材料
热控制
碳纤维增强
金属基复合材料
树脂基复合材料
复合材料应用
先进复合材料
环氧复合材料
铝基复合材料
描述:
,复合
材料
的综合性能优于原组成
材料
,这类
材料
的
特性
包括:良好的耐腐蚀性、良好的力学性能、长期耐用性、轻量化、高强度和高冲击强度等。
航空发动机热障涂层
材料
体系的研究
作者:
唐治虎
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热障涂层
材料体系
描述:
的出现,工程师研发出了相应的热障涂层
材料
。通过将热障涂层
材料
均匀地涂抹在航空发动机的表面,不仅仅可以有效提升发动机的散热效率,同时更可以提升发动机硬件的耐热效率,使其可以在温度较高的
环境
中释放更多的性能。下面本文将就航空发动机热障涂层
材料
体系进行简要论述。
航空电液伺服系统阀套珩磨
材料
去除体积预测研究
作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中
材料
去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的
材料
去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同
气凝胶
材料
的研究进展及其在航空航天领域的应用
作者:
吕璐涛
杨宗霖
刘伟
鹿现永
来源:
高分子通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
轻质材料
电磁屏蔽
隔热保护
航空航天
气凝胶
描述:
气凝胶
材料
是由聚合物分子链或纳米粒子组成的一种三维纳米骨架结构的多孔
材料
,它具有低密度、高孔体积、高孔隙率和大比表面积等结构特点,表现出优异的光、热、声、电和力学等
特性
。气凝胶这种轻质
材料
能够很好地
航空复合
材料
智能制造新模式的探索与实践
作者:
马军
万建平
任卫安
吴静青
蔡洋阳
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化工厂
复合材料
航空产品
自动化制造
设备和物料管控
无纸化制造
描述:
以航空复合
材料
数字化工厂的建设为研究对象,深入剖析复合
材料
专业在智能化转型过程中的解决难点。航空复合
材料
制造是典型的离散型制造模式,涉及
特种
工艺多,冷热工艺混合,工序流程复杂,很难通过单一的流程来
民航飞机机轮热壳
材料
复合疲劳性能研究
作者:
王若琪
来源:
昆明理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
SUS304
Ⅰ
Ⅱ复合型
有限元模拟
疲劳扩展规律
机轮热壳
描述:
民航飞机机轮热壳
材料
复合疲劳性能研究
航空煤油/乙醇混合燃油雾化
特性
数值模拟研究
作者:
张涛
李永辉
万攀
王楠
李润东
来源:
可再生能源
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油/乙醇混合燃油
离心式喷嘴
数值模拟
雾化特性
描述:
为了深入探究乙醇浓度对航空煤油/乙醇混合燃油雾化
特性
的影响,采用两相界面追踪方法中的VOF(Volume of Fluid)法对离心式喷嘴的雾化
特性
进行数值模拟,研究不同压降下,混合燃油中乙醇浓度对
某航空精密铸造厂房空调系统负荷
特性
与冷源方案分析
作者:
魏巧兰
李树一
刘宁然
杨尚一
来源:
暖通空调
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
负荷特性
能耗分析
冷热源
精密铸造厂房
节能
描述:
对航空发动机涡轮叶片精密铸造厂房生产工艺流程进行了简要介绍,对该类厂房生产工艺及
环境
要求进行了分析。通过建筑热
环境
模拟软件对某典型航空精密铸造厂房进行了全年冷热负荷逐时动态模拟分析。针对厂房全年负荷
超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变
特性
研究
作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
描述:
为了探究超临界RP-3在喷嘴内的流动与相变
特性
规律,采用自主设计的喷嘴内部收缩通道模拟试验件,对超临界RP-3在喷嘴内的压力分布进行测量,并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了
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