关键词
航空发动机单盘转子加速度过临界特性研究
作者: 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  
描述: 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
航空发动机复杂薄壁钣金结构件液压成形技术研究
作者: 朱宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  隔热罩  异形封严环  多道次充液拉深  动模内压/外压成形  数值模拟  工艺试验  
描述: 被广泛采用,给成形制造技术带来了挑战。液压成形作为一种先进的柔性成形技术,逐渐成为复杂薄壁钣金件制造的主流技术之一。整体隔热罩和异形结构金属封严环是现代航空发动机的重要钣金结构件,在国外先进航空发动机
航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究
作者: 谷国超   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 不锈钢   有限元分析   充液成形   复杂板件  
描述: 的零件精度高、表面质量好等特点。充液成形特别适合用于形状复杂,成形难度大,精度要求高的薄板零件。航空发动机复杂不锈钢零件是一个发动机中的关键零件,在传统落压工艺成形时,容易产生拉裂及起皱缺陷,严重影响
航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析
作者: 王威   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 精密成形技术   精铸   空心涡轮叶片  
描述: 航空发动机技术复杂、制造难度高,世界上仅有少数几个国家能够完成航空发动机的设计制造。我国对于航空发动机的设计制造一直在不断推进,提升自身制造水平。空心涡轮叶片是高性能航空发动机中的主要零部件之一
航空发动机高锥体零件充液成形工艺
作者: 陈林   熊爱奎   王英杰   涂祖德   郎利辉   施立军   张建民   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 减薄率   航空发动机   充液成形   轮廓度   高锥体零件  
描述: 针对航空发动机中典型的难成形高锥体零件进行充液成形工艺研究。通过单拉试验获得材料的应力-应变曲线等材料性能参数,基于有限元薄板分析软件进行数值模拟,通过优化工艺参数和坯料尺寸来控制前段弧面起皱且保证
航空发动机高锥体零件充液成形工艺
作者: 陈林   熊爱奎   王英杰   涂祖德   郎利辉   施立军   张建民   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 减薄率   航空发动机   充液成形   轮廓度   高锥体零件  
描述: 针对航空发动机中典型的难成形高锥体零件进行充液成形工艺研究。通过单拉试验获得材料的应力-应变曲线等材料性能参数,基于有限元薄板分析软件进行数值模拟,通过优化工艺参数和坯料尺寸来控制前段弧面起皱且保证
航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  
描述: 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  
描述: 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析
作者: 王威   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 精密成形技术   精铸   空心涡轮叶片  
描述: 航空发动机技术复杂、制造难度高,世界上仅有少数几个国家能够完成航空发动机的设计制造。我国对于航空发动机的设计制造一直在不断推进,提升自身制造水平。空心涡轮叶片是高性能航空发动机中的主要零部件之一
航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
作者: 邱磊   蔡靖凯   孙敏   郑黎   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   锻造   2A70铝合金   挤压   数值模拟   筒体  
描述: 以某航空发动机2A70铝合金筒体关键零部件为研究对象,此锻件在实际生产中经常出现毛边边角部开裂,且裂纹延伸至锻件本体,从而导致材料合格率不高。针对此问题,将压扁预制坯改进为挤压预制坯,再进行终锻
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