飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

作者： 张朝鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成型工艺   双马树脂基复合材料   纤维金属层合板   结构与性能  

描述： 飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

蓖麻油一步加氢制航空煤油及其催化材料构建

作者： 李兴勇   来源： 云南师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   催化剂   蓖麻油   响应面法   催化裂化   一步加氢工艺  

描述： 蓖麻油一步加氢制航空煤油及其催化材料构建

航空航天与现代交通高性能铝合金材料

作者： 谢建新   来源： 2019年中国铝加工产业年度大会暨中国（邹平）铝加工产业发展高峰论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高性能铝合金   现代交通  

描述： 航空航天与现代交通高性能铝合金材料

基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究

作者： 李岩   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削温度场   有限元分析   磨削参数   人工神经网络   磨削烧伤   Gr10CrNi3Mo   砂轮线速度   磨削深度  

描述： 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究

索尔维祝贺中国商飞使用索尔维复合材料生产的新C919飞机完成首飞

作者： 暂无 来源： 环球聚氨酯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   C919   索尔维   预浸   航空工业   料坯   复合材料生产   飞机制造公司   性能结构   首次飞行  

描述： 飞已收到570份C919的订单。自2012年开始,索尔维——当时称为Cytec——与商飞签订长期供应协议,为其C919商用飞机提供高性能结构符合材料和胶黏材料;即负责为生产C919

航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究

作者： 王学春   唐珊珊   来源： 科技展望 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   数字化制造   FiberSIM软件  

描述： 先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。

连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状

作者： 陈吉平   李岩   刘卫平   宋清华   杨洋   林紫雄   来源： 复合材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   原位成型   装备   材料   工艺   热塑性复合材料  

描述： 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛的应用

基于Plant Simulation的航空复合材料生产线工艺布局仿真建模及评估

作者： 崔晶   李慧   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   复合材料生产线   仿真建模   评估   生产线布局  

描述： 研究航空复合材料生产线工艺布局仿真评估技术,建立复合材料工艺流程及生产线布局的数字化模型。以航空复合材料数字化生产线实际项目为依托,完成复合材料生产线工艺布局仿真建模和模拟试验。通过仿真技术量化分析、论证复合材料生产线的工艺布局方案,从而指导复合材料生产线的规划设计及运营。

高电压负极材料H_2Ti_(12)O_(25)的原位改性及其晶体暴露面的研究

作者： 郭强   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 暴露面   倍率性能   锂离子电池   复合材料   H_2Ti_(12)O_(25)  

描述： 高电压负极材料H_2Ti_(12)O_(25)的原位改性及其晶体暴露面的研究

新时代民航特色“五维”复合型创新人才培养体系的构建研究与体会——以中国民航大学材料物理专业为例

作者： 宋庆功   来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料物理专业   民航特色   需求驱动   人才培养体系   新工科理念  

描述： 根据民航行业跨越发展的需求论述了研究复合型创新人才培养体系的重要意义。结合"新工科"建设理念,提出了构建新时代民航特色复合型创新人才培养体系的"五个维度",即思政文化教育、专业理论教育、专业实验实践、信息技术教育和英语教育维度(子系统),并阐述了各子系统的构成要素。它们既相对独立、连贯,又相互交叉、协同,织构成一个有机整体。结合前期实践情况,简单介绍了该人才培养体系的达成度和效果。