关键词
航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法
作者: 陈冬梅   严拴航   白桦   孙旭朋   底桐   王群勇   来源: 环境技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备   可用性   安全性   维修性   大气中子单粒子效应   可靠性   故障率  
描述: 本文分析了航空电子设备大气中子单粒子效应防护技术的国际系列标准现状,首次提出了一套航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法,阐述了其计算原理、计算程序与计算案例。验证案例表明,地面模拟试验值与
基于光谱-铁谱分析的航空发动机磨损故障诊断应用研究
作者: 姜旭峰   宗营   阮少军   来源: 化工时刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光谱分析   铁谱分析   磨损故障诊断  
描述: 飞机航空发动机实施油液监控是新的现代维修监测手段。本文基于光谱及铁谱分析技术联用,对某型航空发动机在不同时间、不同工况下的滑油进行分析监测,识别预测磨损类型及故障部位,验证结果表明:通过对滑油进行
航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断
作者: 张德银   陈从翰   徐志强   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  
描述: 为了检测发动机磁电机点火强度不均衡的故障,首先,对不同转速下各种工况的磁电机各个点火嘴的紫外强度进行了测量;其次,获取正常工作下的磁电机的点火强度数据并绘制出了点火强度基准曲线;然后,由基准曲线与
某型航空发动机压气机二级转子叶片掉块故障分析
作者: 马劲夫   许进升   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 掉块   转子叶片   压气机   应力  
描述: 某型航空发动机压气机转子铝叶片多次发生掉块故障,且多发生于一、四、五、六级叶片靠近排气边处。本文针对一起发动机外场使用后压气机二级转子叶片排气边掉块故障进行原因分析,制定了相关预防措施,为同类故障的排查和预防提供参考。
某型飞机大气数据计算机总线数据中断故障分析及定位
作者: 陈胜   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 共模干扰   总线数据   共地  
描述: 本文针对某型飞机大气数据计算机总线数据短时中断故障问题,进行了机上排查试验、故障定位、机理分析并查明了故障原因,提出了改进措施并进行验证,结果表明改进措施有效。
改进的Kohonen网络在航空发动机分类故障诊断中的应用
作者: 郑波   马昕   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自适应检测响应   故障诊断   自适应继承   PSO算法   Kohonen网络  
描述: 针对传统Kohonen网络对未知样本识别时的不可辨识性和分类结果不惟一性问题,利用改进的Kohonen网络对航空发动机进行分类故障诊断,并利用混合粒子群优化算法对网络连接权值进行优化,以提高
某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究
作者: 周克家   邓志奇   徐彬   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑油路   增压器通气管   航空活塞发动机   故障   冒油  
描述: 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。
空客A320系列飞机机组氧气系统渗漏快速故障隔离法
作者: 邓磊   周治文   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 氧气   渗漏   二分法   飞机   A320  
描述: 针对A320机组氧气系统渗漏故障制定的一套快速和直观的隔离方法。凭借系统压力指示的变化来进行直观地判断,用二分法通过电门控制活门来隔离系统高压段和低压段渗漏,用细分法隔离低压段面罩和存储盒渗漏,用听力法隔离管路渗漏。
基于DBN的航空发电机故障诊断方法研究
作者: 马楠   倪优扬   葛红娟   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   航空发电机   故障诊断   深度置信网络  
描述: 针对目前故障诊断方法多依赖于信号处理技术、步骤较为繁琐的问题,研究了一种基于深度置信网络的航空主电源故障诊断方法,直接对原始时域信号进行故障特征提取。分析了航空发电机的典型短路故障,构造了深度置信
基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
作者: 刘自然   尚坤   李谦   聂士杰   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 故障特征   变分模态分解   状态监测  
描述: 从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
< 1 2 3 ... 13 14 15 ... 20 21 22
Rss订阅