关键词
项目风险管理在某航空型号研制项目中的应用研究
作者: 段保成   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 项目风险管理  型号研制项目  FMEA  专家判断抽取  
描述: 航空型号研制不但具有项目的一次性和独特性,而且与一般项目相比,它还具有工程性强、技术新、中间环节多、系统操作复杂、参与人员众多、研制和生产周期长、耗费资金巨大、包含未知因素多以及影响面广等特点。在
航空发动机涡轮盘低循环疲劳可靠性分析
作者: 高阳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  涡轮盘  低循环疲劳  可靠性  响应面  温度场  灵敏度  
描述: 涡轮盘在高温、高转速的条件下工作,是航空发动机关键部件。随着航空发动机推重比的提高,涡轮盘的设计应力水平也大幅提高,低循环疲劳成为了涡轮盘最主要的失效模式之一,严重影响着涡轮盘的使用寿命和飞行安全
国内航空制造企业跨国并购项目风险管理研究
作者: 刘文胜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跨国并购项目  风险  风险管理  航空制造企业  
描述: 和国内航空制造企业进行系统性的跨国并购项目的风险管理研究的论文十分稀少。 本论文在对风险管理的基本理论与管理方法学习和研究的基础上,通过对国内航空制造企业跨国并购项目风险特点的深入研究与探讨,运用
国际航空货物运输承运人责任制度研究
作者: 袁晖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 蒙特利尔公约  国际航空货物运输  承运人  责任制度  
描述: 20世纪80年代以后,航空运输业迅猛发展,国际航空货物运输更是以其速度快、飞行距离长、航线不受地形限制、安全准确等特点成为一种重要的运输方式。承运人责任问题是国际航空法货运规则的核心部分,它既关系到
国航、南航、海航三家航空公司内外雇主品牌的评价
作者: 张延才   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 雇主品牌  国航  南航  海航  
描述: 航空企业作为研究对象,分析讨论三家企业的内外部雇主品牌情况。在内部雇主品牌调查中以三家航空企业内部员工作为被试样本,在外部雇主品牌调查中以中国民航大学大四毕业生作为被试样本,从雇主品牌的功能性特征
航空电源交流同步发电机的场路耦合模型研究
作者: 马晓荷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 阻尼绕组  三维磁链  统一场路耦合有限元法  实体绕组  短路  简化节点力  
描述: 随着我国航空航天科技的迅速发展,航空电源也在不断更新、完善。对于国内外广泛采用的恒速恒频、变速恒频交流电源,其关键环节——旋转整流器式无刷交流同步发电机的稳态和瞬态电磁特性研究,将对电源系统
航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究
作者: 梁恩和   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作生活质量  影响因素  航空  科技人员  
描述: 的必然结果,对我国企业人力资源管理有重要的借鉴意义。本文依据工作生活质量理论,研究航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系,以期通过提高航空科技人员的工作生活质量来改善航空科技队伍的稳定性。本文
航空工业企业重组整合的有效性研究
作者: 崔志超   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  重组整合  有效性  评价体系  
描述: 在我国航空工业结构调整的大趋势推动下,可以说重组整合将是我国航空工业企业在未来很长一段时期内发展的主要任务。在这样的大背景下探讨重组整合的有效性,有利于界定成功的标准,指导企业在重组中从战略高度明确
中冷回热航空涡扇发动机可行性研究
作者: 曹梦源   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中冷回热航空发动机  热力循环  单位推力  单位耗油率  Matlab平台下性能仿真模型  
描述: 全世界对环境保护的关注度提高和民用涡扇航空发动机性能提高所受的限制表明,中冷回热航空发动机是未来民用航空发动机的一种发展趋势。中冷回热航空发动机(IRA)是在简单发动机循环基础上加入了中冷和回热两个
中国国际航空公司飞行员工作倦怠研究
作者: 李广文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作倦怠  飞行员  工作满意度  组织承诺  
描述: 和探讨了当前中国国际航空公司飞行员的工作倦怠状况,以及飞行员个体差异对工作倦怠三个维度的影响和工作倦怠三个维度与工作满意度和组织承诺之间的关联性。结果表明:(1)当前中国国际航空公司的飞行员工作倦怠
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