中国东方航空股份有限公司经济性报酬系统设计

作者： 马众   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空公司   人力资源管理   系统设计   经济报酬  

描述： 该论文通过分析经济性报酬系统在中国东方航空股份有限公司的实际运用,结合市场经济条件下人力资源商品属性对人力资源管理的影响,阐述了中国东方航空公司如何在航空业这样一个竞争激烈、投资巨大、市场成熟的行业内,结合其独特的公司文化和管理理念,凭借其现有能力,?

LMK航空摄影机前向运动补偿控制系统分析与设计

作者： 里程遥   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锁相控制   前向运动补偿   TMS320F240DSP   摄影分辨力   剩余像移量   航空摄影机  

描述： 本文详细论述了LMK航空摄影机前向运动补偿控制系统的工作原理和实现方法,指出前向运动补偿控制系统是实现高分辨力摄影的关键.文章首先系统的概述了航空摄影机的分类方法、发展历史、设计特点,重点突出了本文所涉及的LMK航空摄影机前向运动补偿控制系统的由来、方法?

面向MC的田口三次设计研究及其在航空机载设备中的应用

作者： 黄婷华   来源： 南京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向MC的田口三次设计研究及其在航空机载设备中的应用

中国南方航空公司统一信息门户系统的设计与实现

作者： 罗涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国南方航空公司统一信息门户系统的设计与实现

一个基于社交网络的航空公司客户满意度算法的设计与实现

作者： 李楠   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社交网络　　客户满意度　　航空公司　　情感分析　　RATER指数  

描述： 航空公司现有存储在关系型数据库中的各种应用数据结合分析打下基础。为了增加处理海量社交网络数据的效率和算法的实用性，本文使用了Hadoop分布式计算框架。br 本文主要研究和实验内容包括:(1)如何建立

基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统的设计与实现

作者： 郑子安   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等待时间　　航空管理　　出入境旅客　　流量预测系统　　排队论　　数学模型  

描述： 流量存在的问题进行相应的分析，从而提出基于排队论的入境旅客流量预测系统。br 本系统的最优化设计目的在于使系统达到最大效率，或者说在一定的质量指标下要求机构最为经济。能在知道航班预报人数的前提下，估算

民用航空发动机高通流高效率风扇/增压级设计技术研究

作者： 朱芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风扇/增压级　　高通流高效率　　气动设计技术　　掠叶片　　周向不均匀性　　攻角特性  

描述： 现代民用航空发动机风扇/压气机气动设计所追求的目标，就是在安全可靠长期运行的前提下，通过流动匹配，协调高通流、高负荷、高效率和足够稳定工作裕度等关键参数之间的矛盾，全面拓展风扇/压气机的性能潜力

战略转型背景下的领导力体系再设计,以CS航空公司为例

作者： 李晓峰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略转型　　人力资源　　领导力　　设计  

描述： 飞跃。本文主要研究，在战略转型背景下，如何设计与构建人力资源管理与开发的重要模块——领导力发展体系，以助推公司战略实现。 本次研究主要分析CS公司所面临的内外环境因素，推导CS公司确定国际化规模网络型

先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模分析

作者： 徐宏哲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人直升机　　航空电子　　1553B总线　　马尔科夫过程　　半物理仿真  

描述： 。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景，对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模分析方法进行了研究，成果如下：1）系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术，软硬件总体设计技术

现代航空发动机液压机械控制系统仿真计算与设计

作者： 徐敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压机械控制器　　模型库　　建模　　仿真　　设计　　转速摆动  

描述： 本文针对现代航空发动机液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点，在对控制系统原理及其设计思路深入分析的基础上，系统阐述了控制系统建模、仿真和设计计算的方法。使用仿真分析方法分析