关键词
基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
作者: 李小舟   金海彬   来源: 计量学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 解调   飞机供电特性参数   计量学   希尔伯特变换  
描述: 调制信号进行解调分析;同时,构建了一套飞机供电特性参数测试系统,将解调程序与硬件设备结合,通过程序控制数据采集卡对机载电源信号采样与解调分析;设计了实验对波形发生器产生的调制信号进行采样与解调,验证了该系统具有良好的效果,可以应用于飞机供电特性参数的测试中。
基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究
作者: 陈强   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 渐进式维修   维修管理   检查大纲  
描述: 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。
研究生高水平课程体系建设丛书 航空结构有限元分析 基于Abaqus的有限元分析
作者: 殷之平   谢伟   来源: 西安:西北工业大学出版社 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 航空工程   有限元分析   教材   应用软件   研究生  
描述: 《航空结构有限元分析:基于Abaqus的有限元分析研究生高水平课程体系建设丛书》阐述了基于ABAQUS有限元软件的飞机结构有限元建模方法,主要内容包括飞机结构有限元分析简介、有限元模型的建立、常用
基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
作者: 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  
描述: methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以
基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
作者: 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  
描述: methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以
基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
作者: 羊静   来源: 华北电力大学(北京) 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 生物力学   POD降阶   连续时空有限元方法   Stokes方程   快速碰撞模拟   Sobolev方程   模态分析   不可压Navier   非定常Stokes方程  
描述: 基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
基于机场区域精细分割和深度学习的高分辨SAR图像飞机目标检测算法研究
作者: 李梦雅   来源: 西安电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 卷积神经网络   机场区域分割   辅助分类器生成对抗网络   飞机目标检测   高分辨SAR图像   候选区域提议网络  
描述: 基于机场区域精细分割和深度学习的高分辨SAR图像飞机目标检测算法研究
基于Airsim的无人机导航卡尔曼滤波算法改进与仿真实验
作者: 张旭   来源: 东华理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 组合导航技术   仿真平台Airsim   算法改进   卡尔曼滤波   GPS/INS  
描述: 基于Airsim的无人机导航卡尔曼滤波算法改进与仿真实验
基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制
作者: 王麒   来源: 吉林大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电磁探测   多信息收录   TEM   PC104架构   异步系统关联  
描述: 基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制
我国高速快捷运输市场中竞争替代的结构性特征研究——基于中国高铁与航空运输数据的经验分析
作者: 杨秀云   赵勐   王全良   来源: 经济经纬 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 连续时间DID法   航空运输   高铁  
描述: 构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性
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