航空发动机关键零部件焊接过程模拟及应用研究

作者： 张瑛莉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   航空发动机   温度场   焊接模拟   应力场  

描述： 焊接作为一种常规而又不断创新的工艺技术，在航空发动机的研制和生产中有着极其重要的地位和特殊作用。深入研究航空发动机零部件熔化焊接的热过程和应力及变形，对于保证航空发动机的制造质量具有重要的理论

航空润滑油氧化动力学及芳烷基取代二苯胺抗氧剂研究

作者： 徐敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 溶剂精制   发动机化学   加氢异构   多元醇酯   航空润滑油  

描述： 航空发动机化学是专门研究航空油料、航空发动机、应用三者关系的学科。航空发动机对航空油料有一个基本要求，就是航空油料必须达到最基本的性能要求，而航空油料由于受其本身性能、加工工艺、生产原料等因素的影响

北京航空航天大学本科毕业生就业跟踪调查系统研究

作者： 刘栋森   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网上问卷调查   本科毕业生   就业跟踪  

描述： 高等教育教学水平的重要因素。运用社会调查研究方法和现代网络信息技术方法建立大学本科毕业生就业跟踪调查系统，可以对北航本科毕业生的工作状况，用人单位的意见、毕业生就业率和就业流向等情况进行调查，将调查

北京航空航天大学脱产MBA学生职业生涯决策研究

作者： 姜建辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 职业测评   职业定位   职业生涯决策   MBA  

描述： 职业不仅是个人谋生的手段，也是个人实现自我价值的途径。当今的职业生涯又呈现多样性，职业生涯决策的发展发生了巨大的变化。职业生涯决策作为社会科学的一个研究领域，职业生涯的焦点已经由“从中找到适合我

航空电子设备可靠性试验通用自动测试系统研究

作者： 李毅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据压缩   COM   VXI   自动测试系统   组件  

描述： 、接口函数的实现、组件的注册以及组件的接口函数在程序中的调用方法等技术。而且，通过实例验证了组件技术在仪器互换性中的应用。在实时无损数据压缩技术的研究中，对自适应霍夫曼编码、自适应算术编码以及LZW

航空铝合金预拉伸板残余应力及加工变形研究

作者： 赵丽丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 淬火   拉伸   横向耦合   加工变形   数控切削   薄壁零件   残余应力   轧制  

描述： ，采用基于有限元仿真的理论研究和实验验证相结合的方法，研究铝合金预拉伸板成型过程中残余应力的产生、变化以及数控加工中由于残余应力的释放和重新分布对薄壁零件加工变形的影响，最终达到控制航空大型整体薄壁

我国国际经济合作企业的创新能力研究-我国航空企业中合资企业的

作者： 张姿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际经济合作　　技术创新能力　　航空企业  

描述： 技术创新能力是企业技术创新的核心能力，它是决定企业技术创新战 略能否成功实施的决定因素。我国大力提倡通过加强国际经济合作实 施技术创新战略，就是通过引进技术和资金，与我国企业的具体情况 相结合，培养和提高企业的技术创新能力。合资企业是国际经济合作 最重要的形式之一。分析合资企业的技术创新能力，可以有助于指导 企业更好的开展国际经济合作。文章首先对技术创新和技术创新能力 进行了深入的讨论，提出了技术创新能力是技术创新实现的决定因素 ，以及如何根据企业的技术创新能力选择技术创新战略。文中在分析 我国技术创新现状的基础上，认为我国技术创新水平较低、技术创新 能力不足。因而，模仿创新应是现阶段较为适合我国企业发展技术创 新的战略。模仿战略的实现方式是多途径的，在大量分析统计数据的 基础上，可得出国际经济合作又是我国进行模仿创新的主要方式，其 中以合资企业为主。全文采用专家访问法及层次分析法分析出技术创 新能力指标体系及各指标的权重。以航空系统的合资企业为例进行实 证分析结果表明：合资企业通过开展国际经济合作，培养积累技术创 新能力，能够积极推动企业发展、推动社会经济增长。为了有利于提 高我国合资企业的技术创新能力，在企业产品选型中应加大对高新技 术产品的合作力度，并力求在合资企业中中方有较高的控股权将是有 利的。

航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究

作者： 王洪斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳   试验   工作叶片   热  

描述： 研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容：1)根据高频感应加热理论分析，结合试验件表面局部换热条件和强制冷却效果对温度控制的影响，设计、加工了满足试验要求的高频感应加热器；2)在满足强度性能

基于第三方物流的国际航空货运代理企业核心竞争力提升研究

作者： 李峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 核心竞争力   国际航空货运代理企业   第三方物流  

描述： 及第三方物流的理论与实践的研究，结合国际航空货运代理企业的现状分析，得出发达国家货运代理企业向第三方综合物流服务商发展趋势，从而总结出现今大型国际航空货运代理企业向综合第三方物流发展的核心竞争力的构成

人素工程在航空发动机维修性设计中的应用研究

作者： 章袤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　人素工程　　维修性　　仿真  

描述： 本文根据航空发动机外部系统设计要求，提出了用人素工程进行航空 发动机可维修性检验和分析的方法。首先叙述了人素工程及维修性的 有关术语及研究现状，介绍了UG等软件系统开发平台，研究并开发了 航空发动机