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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 13229 条
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中华航空公司形象修护策略研究:以民国八十三年至九十五年空难事件为例
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作者:
林柏婷
来源:
世新大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
形象修护 华航空难 效果评估 危机沟通
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描述:
無法僅僅以賠償的方式輕易撫平家屬與社會大眾的責難,形象修護的難度遠高於一般企業所遭遇的危機事件。而國內少有形象相關研究,更遑論重大危機事件的形象修護策略研究。因此國內企業界,在遭遇此類型重大危機事件時
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航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托
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作者:
凌忠德
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 质量体系 IS09000族标准 模糊评判
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描述:
贯彻实施 IS09000族标准是我国企业的一项重大的应用研究课题。本 文系统地阐述了 IS09000族标准形成的背景,简要介绍了 IS09000族 标准的构成,论述了贯彻 IS09000族标准开展
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中国航空工业第一集团公司电子商务平台应用研究
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作者:
李香波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国一航
电子商务平台应用
风险控制
电子商务
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描述:
的电子商务平台。目前,中国一航正在对该平台的推广应用进行积极的探索。本文从电子商务的发展趋势和应用前景入手,研究了影响电子商务应用的国家法律、政策和技术环境, 系统介绍了中国一航基本情况和信息化建设水平
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基于ARC-MET 930 的航空铝合金材料光电光谱分析方法的研究
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作者:
党秋慧
来源:
西安理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析模式
光谱分析
数据库
铝合金
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描述:
本文通过研究ARC-MET 930光电直读光谱仪的性能、航空铝合金材料分析的参数设置要求以及分析方法,尤其是各种干扰因素的排除方法,建立了各种国产铝合金、外协2000系列以及7000系列铝合金中各种
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航空发动机双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究
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作者:
刘建涛
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FGH96合金 双重组织涡轮盘 再结晶 梯度热处理 r’析出相
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描述:
合金中r’相为 Ni3(Ti、Al),r’相的高温粗化遵循L-S-W理论,即:r-3∝t, r’相的粗化激活能Q=293.6KJ/mol. FGH96合金的晶粒长大动力学研究表明,初始晶粒度会对晶粒上长
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高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为
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作者:
徐春梅
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
非金属夹杂物
微观力学行为
超高强度钢
组织稳定性
析出动力学
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描述:
两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法,研究了合金在高温长期暴露下的组织
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空中服务员之内外控人格特质、组织服务气候与服务导向公民行为之关系研究-以本国航空公司为例
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作者:
陈美伶
来源:
世新大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
组织服务气候 内外控人格特质 服务导向公民行为
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描述:
組織服務氣候對服務業的服務導向行為有顯著的預測效果,而空中服務員的特殊環境及工作內容是否適用?故本研究係探討組織服務氣候對空服員的服務導向公民行為。 綜觀過去研究顯示,內控人格特質傾向者在於工作績效
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
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基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究
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作者:
汪伟
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
协同设计/仿真
工作流建模方法
面向对象Petri网
层次化集成模型
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描述:
本文通过对航空发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法和基于产品性能结构树的子系统工作流建模方法,构建了分层集成的工作流管理系统,从而实现了航空发动机协同研制过程中宏观的全局监控与管理,微观的设计/仿真流程建模与控制,并解决了两者之间的集成问题,实现了航空发
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基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究
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作者:
曹芝腑
蔡显新
吴春来
姜东
费庆国
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机