支持差异化服务的航空信息网络切片策略

作者： 宋鑫康   赵尚弘   王翔   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群   资源聚类   网络功能虚拟化   网络切片   差异化服务  

描述： 针对航空集群各作战任务对网络性能需求的差异，研究了灵活耦合任务需求的航空信息网络切片问题。按照任务特性定义网络切片类型及性能特征，以任务资源需求为约束构建切片性能最优化整数规划模型，将网络切片构建

高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展

作者： 赵天   李营   张超   姚辽军   黄怿行   黄治新   陈诚   汪万栋   祖磊   周华民   裘进浩   邱志平   方岱宁   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   力学性能   功能化设计   复合材料结构   制造工艺力学  

描述： 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势，是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而，由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征，导致设计、制造及表征评价

机器人型装备在航空装配中的应用现状与研究展望

作者： 王皓   陈根良   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配自动化   机器人型装备   航空工业   人工智能   人机协作  

描述： 、人工智能辅助装配以及自动引导车等方面，综述了机器人型装备在航空产品自动化装配环节的应用现状。在此基础上，详细分析了机构构型在对接装配类装备中的演进历程与发展趋势，并从应用场景、技术成熟度以及装备性能等方面

航空发动机管路系统动力学特性综述

作者： 汪博   高培鑫   马辉   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力学   卡箍阻尼   管路系统   卡箍刚度   流固耦合  

描述： 航空发动机管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用，不同位置机匣传递的基础激励不同，如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等，管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变

航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟

作者： 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  

描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度

循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测

作者： 陈克明   田若洲   郭素娟   王润梓   张成成   陈浩峰   张显程   涂善东   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蠕变疲劳   航空涡轮盘   寿命预测   温度场   GH4169  

描述： 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展，建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程

高速水射流冲击下航空有机玻璃(PMMA)损伤行为

作者： 王旋   徐金瑾   侯乃丹   李玉龙   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 水射流   雨蚀损伤   PVDF压电薄膜   有机玻璃(PMMA)   液固冲击  

描述： 飞行器高速经过雨区时，风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为，基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对航空定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯

航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法

作者： 彭振龙   张翔宇   张德远   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速切削   高温合金   复合材料   超声振动   钛合金   表面完整性  

描述： 分离、相位控制、切挤一体3方面的基本机理，通过对改善切削加工性、提升刀具寿命、改善表面完整性3个方面的讨论，充分体现高速超声波动式切削技术的优势，丰富难加工材料高表面完整性的加工工艺，为航空航天领域难加工材料高质量加工提供理论和技术基础。

航空发动机管路系统动力学特性综述

作者： 汪博   高培鑫   马辉   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力学   卡箍阻尼   管路系统   卡箍刚度   流固耦合  

描述： 航空发动机管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用，不同位置机匣传递的基础激励不同，如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等，管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变

航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟

作者： 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  

描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度