关键词
航空发动机磨损趋势智能预测技术研究
作者: 王蕾   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滑油  磨损  趋势预测  RBF网络  
描述: 下一步的维修决策提供了有力支持。最后,本文在VC++6.0、SQLSever 2005和Matlab 7.0的环境下开发航空发动机磨损趋势预测系统,主要包括用户管理、记录管理、数据库管理和趋势预测等子
中国航空制造企业跨国并购战略风险研究
作者: 庄肃欢   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空制造企业  跨国并购  动因  风险  
描述: 。但是,由于跨国并购的复杂性、难以预测性以及高投入、高风险等特征,缺乏实践经验和理论支持的我国企业能够最终并购成功的案例不足三成。因此,对跨国并购动因和风险的识别、分析控制就显得尤为迫切。从整体上
航空发动机主轴轴承动力学应用技术的研究
作者: 王海强   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  角接触球轴承  载荷分布  过盈量  摩擦力矩  
描述: 作为旋转机械系统中关键零件之一的滚动轴承,其性能直接影响到运转系统的稳定性可靠性。尤其是在航空发动机高温、高速以及复杂载荷的主轴旋转系统中,更是要求轴承具有较高的动力学性能。本文对航空发动机主轴系统
航空发动机轴承腔内两相流动研究
作者: 王娟娟   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  轴承腔  两相流  DPM模型  VOF模型  
描述: 主轴承腔作为航空发动机润滑系统油气两相流的重要区域,其内部润滑油气体的两相混合流动特性直接影响到航空发动机运行的稳定性。对轴承腔内气液两相流体的流动特性进行详细研究,对提高发动机运行安全
面向航空发动机数字化装配的公差分析技术研究
作者: 王晶   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 公差分析  信息存取  尺寸链  虚拟装配  蒙特卡洛法  
描述: 装配尺寸链公差分析,并对比分析了极值法和蒙特卡洛法用于公差分析的优缺点。本文主要的研究内容有:1)基于航空发动机数字化装配技术,以某型航空发动机涡轮部件为研究对象,在UG平台上建立其公差模型和装配模型
无扩口连接航空导管旋转弯曲疲劳试验研究
作者: 舒送   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空导管  无扩口连接  旋转弯曲疲劳  试验机  
描述: 在飞行器的研制过程中,涉及到很多液压传动系统,其液压管路的疲劳寿命长短直接影响到整个飞行器的安全,这也是各国都非常关注的一个问题。航空液压导管无扩口连接是一种新的液压管道连接技术,由于其连接方式
航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究
作者: 白石墨   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究
航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究
作者: 张振   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究
航空发动机典型故障监测方法研究
作者: 刘宏伟   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   极限学习机   主元分析   核极限学习机   主燃油泵  
描述: 航空发动机主燃油泵作为航空发动机燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确
航空导管数字化制造技术研究
作者: 吕彦盈   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: CATIA   工艺仿真   测量   数字化装配工装   导管  
描述: 针对目前飞机导管在生产制造上存在的不足,为了缩短导管制造周期,提高生产效率,保证制造精度和导管质量,形成一套导管数字化制造的生产流程,对航空导管的数字化制造技术进行了研究。采用导管分区分段参数化建模
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