首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
】搜索到相关结果
135
条
按文献类别分组
期刊
(15347)
学位论文
(11117)
会议论文
(7951)
报纸
(5662)
图书
(2385)
新闻
(44)
视频
(11)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(15347)
学位论文
(11117)
会议论文
(7951)
报纸
(5662)
图书
(2385)
新闻动态
(44)
视频
(11)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1790)
2022
(3245)
2021
(2633)
2020
(4175)
2019
(4542)
2018
(4129)
2017
(2862)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2013
(121)
2012
(71)
2011
(74)
2010
(72)
2008
(78)
2007
(63)
2004
(52)
2002
(61)
1993
(24)
1990
(11)
1989
(26)
1988
(21)
1987
(23)
1985
(20)
1980
(6)
1975
(7)
1964
(13)
1963
(9)
1958
(17)
1950
(2)
按来源分组
北京航空航天大学
(993)
南京航空航天大学
(905)
西北工业大学
(587)
电子科技大学
(292)
哈尔滨工业大学
(245)
航空制造技术
(237)
北京:国防工业出版社
(212)
沈阳航空航天大学
(174)
航空学报
(135)
山东大学
(106)
浙江大学
(91)
科技与创新
(81)
装备环境工程
(49)
黑龙江科技信息
(29)
航空工业出版社
(22)
上海:上海交通大学出版社
(20)
中国科技投资
(16)
飞航导弹
(12)
企业技术开发(下半月)
(7)
企业技术开发(中旬刊)
(5)
第二十五届全国直升机年会
(5)
航天制造技术
(3)
第七届先进材料研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会
(2)
天津职业技术师范大学
(2)
浙江大学机械与能源工程学院
(2)
中国工程机械学报
(2)
国防技术基础
(2)
北京:中国水利水电出版社
(1)
第七届全国机械工程博士论坛
(1)
焊管
(1)
关键词
航空
发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
系统主要支撑部件卡箍静力学及动力学特性表征、弹支边界管路系统动力学特性、流固耦合管路系统动力学特性及管路系统动力学优化这4个方面的研究现状进行了总结与展望,旨在为
航空
发动机复杂管路系统设计及振动控制提供理论支持和
技术
指导。
航空
发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-机匣碰摩严重影响
航空
发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
循环热机载荷作用下
航空
涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的
结构
拓展,建立了预测
航空
涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程
高速水射流冲击下
航空
有机玻璃(PMMA)损伤行为
作者:
王旋
徐金瑾
侯乃丹
李玉龙
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水射流
雨蚀损伤
PVDF压电薄膜
有机玻璃(PMMA)
液固冲击
描述:
飞行器高速经过雨区时,风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为,基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对
航空
定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯
航空
发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
系统主要支撑部件卡箍静力学及动力学特性表征、弹支边界管路系统动力学特性、流固耦合管路系统动力学特性及管路系统动力学优化这4个方面的研究现状进行了总结与展望,旨在为
航空
发动机复杂管路系统设计及振动控制提供理论支持和
技术
指导。
航空
发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-机匣碰摩严重影响
航空
发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
循环热机载荷作用下
航空
涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的
结构
拓展,建立了预测
航空
涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程
基于多源异构信息的
航空
发动机转子参数校准与可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空
发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展可靠性分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
航空
发动机加力燃烧燃油控制系统主动容错控制
作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
描述:
、ITAE和ITSE等性能方面均有改善,分别降至0.0356、0.0018、0.0136、25.1973和4×10-4。该
技术
可为
航空
发动机健康管理提供新的途径和思路。
航空
发动机燃烧室热声不稳定的预设性能控制
作者:
孟晓
马丹
林宏军
陈超
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预设性能控制
反步法
热声不稳定
状态时滞
鲁棒控制
描述:
为降低
航空
发动机燃烧室NO_x的排放量,贫油预混的燃烧模式被广泛采用,但这将导致燃烧不稳定现象更加频繁地发生。
航空
发动机燃烧不稳定的能量来自于推进剂的燃烧,热声不稳定是其最主要的一种形式。为抑制热声
<
1
2
3
...
12
13
14
>
Rss订阅
订阅地址: