航空服务公司客户服务信息系统

作者： 高东生   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户服务信息管理系统   一站式服务   呼叫中心   软件工程   电子商务   航空服务公司  

描述： 随着信息技术的蓬勃发展，电子商务正以其高效、低成本的优势，逐步成为新兴的经营模式和理念，B2B、B2C等经营模式的不断优化和成熟更是推动了世界范围内电子商务的发展。 类似于一般的电子商务模式，航空服务公司“一站式”服务系统将采用企业内部网(Intranet)

东北地区通用航空发展对策研究

作者： 许天牧   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展对策   通用航空   研究  

描述： 航空发展现状，分析制约通用航空发展的主要障碍，从以下几个方面探求发展东北地区通用航空发展之道：第一，巩固和培育通用航空市场，健全市场体系，营造一个竞争有序的环境；第二，改善通用航空运营环境，加强保障

东北地区支线航空发展的对策研究

作者： 王健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线布局   东北地区   航空运输   支线航空   经营管理  

描述： 航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源，并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展，但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍，在大?

航空制造业数控车间MES的研究与应用

作者： 邸楠   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　数控车间　　人力资源管理　　设备维护管理　　生产计划调度管理  

描述： 和控制的一种有效方法。航空制造数控车间目前急需解决管理透明化和生产敏捷化问题。而MES系统是针对这些问题提出的一种先进管理理念,通过对生产现场的实时化管理,提高车间的应变能力和管理水平,解决目前航空制造

基于联合仿真技术某型航空发动机动力特性的研究

作者： 罗中勇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合仿真　　动力特性　　谐响应　　模态分析　　刚柔耦合  

描述： 相差悬殊或导致超标,这是国内外所有航空发动机企业一直面临的重要难题。由于技术上的复杂性,到目前为止,该型发动机振动故障的内在成因还没有彻底弄清楚,现场排故存在很大的盲目性和随机性,因此,进行整机振动特性分析

航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响

作者： 周胜田   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳损伤　　损伤力学　　高周疲劳　　低周疲劳　　航空发动机　　叶片　　外物损伤  

描述： 可能将压气机甚至整台发动机打坏,造成飞机失事,这样的例子时有发生,后果严重。研究叶片高低周疲劳损伤规律,改进疲劳分析方法提高疲劳损伤评估和寿命预测水平,是航空发动机结构完整性和可靠性研究的基础和重要

基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

作者： 杜建伟   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　远程故障诊断　　模糊理论　　专家系统  

描述： 基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

海南航空公司客运市场营销战略研究

作者： 郭嘉晔   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   营销战略   客运市场   航空公司  

描述： 21世纪，知识经济大潮风起云涌，世界经济一体化进程显著加速。为了适应外部世界的飞速发展，中国正在经历前所未有的深刻变革。民航运输业，作为国民经济的基础产业，也正处于一个机遇与挑战并存的关键历史时期。面对日新月异的宏观环境、新技术层出不穷的行业环境和

某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测

作者： 陈立杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  

描述： 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时，疲劳性能明显降低。通常，高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时，往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作，其工作的可

沈阳航空工业学院新建科技馆工程可行性研究

作者： 杨煦   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济评价   资金筹措   投资估算   可行性研究  

描述： 随着现代化科学技术、科学管理和市场商品经济的高度发展,世界各工业发达国家搞工程建设,无论规模大小,也无论是新建或扩建工程,可行性研究已成为首要的、必不可少的环节.可行性研究学是一门兼跨技术科学、经济科学和自然科学三个领域的综合性边缘科学.本项目研究所涉