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- 试析无人机气动弹性与控制
- 作者： 王正任 来源： 现代信息科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动弹性 无人机 飞行事故
- 描述： 气动弹性是航天领域的一个重要概念,早在上世纪初期飞机诞生时,人们就发现了机翼的气动弹性问题。如果不能有效控制气动弹性,将可能导致机翼折断等严重后果。对于无人控制的飞行器来说,控制气动弹性的难度更大
- 大型飞机气动弹性设计关键技术
- 作者： 霍应元 蒲利东 赵冬强 曾宪昂 黄国宁 罗务揆 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动相似试验模型 地面试验 跨声速颤振 气动伺服弹性 颤振
- 描述： 针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。
- 扑翼飞行器气动仿真分析
- 作者： 邵伟平 郭梦辉 郝永平 李伦 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动仿真 扑动频率 扑翼飞行器 来流速度
- 描述： 扑翼飞行器气动仿真分析
- 悬停状态倾转旋翼机非定常气动干扰研究
- 作者： 孙凯军 张碧辉 付义伟 张练 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动干扰 运动嵌套网格 Stokes方程 非定常数值模拟 倾转旋翼机 Navier
- 描述： 悬停状态倾转旋翼机非定常气动干扰研究
- 双尾撑布局飞机气动特性计算分析
- 作者： 王晓璐 吴登宇 苗楠 刘战合 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 双尾撑布局 气动特性 通用航空飞机 数值模拟
- 描述： 为研究双尾撑布局飞机气动性能，提出了常规布局和双尾撑两种布局方案，并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析，计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°～18°范围内的气动特性，并对比
- 变体飞行器的气动结构对控制系统的影响
- 作者： 杨博 窦婧文 曹振 来源： 弹道学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统 气动特性 折叠翼 变体飞行器
- 描述： 为了研究变体飞行过程中不同的气动结构对控制系统产生的影响,利用多刚体动力学对飞行器各个通道进行建模,通过对变体过程气动参数的研究,探寻变体飞行器不同变形状态的升阻比变化规律,推导了飞行器实现最佳控制
- 民用飞机静压孔气动布局设计
- 作者： 杨慧 杨士普 黄頔 孙一峰 来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 静压孔 气动布局 马赫数 迎角 风洞试验 民用飞机
- 描述： 民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面
- 飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究
- 作者： 蒋君侠 张启祥 朱伟东 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输送气压 压强损失 送钉 铆钉运动 管道内径 卡钉分析
- 描述： 送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。
- 飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究
- 作者： 蒋君侠 张启祥 朱伟东 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输送气压 压强损失 送钉 铆钉运动 管道内径 卡钉分析
- 描述： 送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。