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- 航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
- 作者： 王强 胡秋平 邱金星 裴翠祥 刘铭 李欣屹 周洪斌 来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位检测 差动式激光红外热图像 内部缺陷 航空复合材料
- 描述： 航空碳纤维复合材料内部分层缺陷。同时,首次使用的差动式激光红外方法可有效消除激光能量分布不均对检测结果带来的影响,使缺陷成像结果更清晰。
- 民航运输服务产品开放式创新探索
- 作者： 龙继林 白义霞 来源： 经营与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性 必要性 路径 民航运输服务产品 开放式创新
- 描述： 航空运输业是第三产业,是为社会提供空间位移服务,具有很长的价值链。这就需要航空运输企业对服务的提供,必须综合考虑服务过程中的创新关联者。例如,机场、公司、空管、销售代理、航油、航材、航信等,这些服务创新关联者的业务活动涉及服务创新的各个环节,由此决定了运输企业的服务创新必须是开放式创新。
- 航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
- 作者： 王强 胡秋平 邱金星 裴翠祥 刘铭 李欣屹 周洪斌 来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位检测 差动式激光红外热图像 内部缺陷 航空复合材料
- 描述： 航空碳纤维复合材料内部分层缺陷。同时,首次使用的差动式激光红外方法可有效消除激光能量分布不均对检测结果带来的影响,使缺陷成像结果更清晰。
- 民航运输服务产品开放式创新探索
- 作者： 龙继林 白义霞 来源： 经营与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性 必要性 路径 民航运输服务产品 开放式创新
- 描述： 航空运输业是第三产业,是为社会提供空间位移服务,具有很长的价值链。这就需要航空运输企业对服务的提供,必须综合考虑服务过程中的创新关联者。例如,机场、公司、空管、销售代理、航油、航材、航信等,这些服务创新关联者的业务活动涉及服务创新的各个环节,由此决定了运输企业的服务创新必须是开放式创新。
- 通用航空工业市场的培育瓶颈与运营模式
- 作者： 张波 黄涛 杨凤田 来源： 宏观经济管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略性新兴产业 通用航空工业市场
- 描述： 2016年,通用航空产业就已被定为国家战略性新兴产业,市场前景广阔,尤其是石油、电力领域比较明显,预计2025年我国通用航空工业市场规模将增长至380亿元。目前,我国通航工业领域发展存在制造环节遵循标准较高、依赖进口严重且局部需求无法满足、中国航汽供应混乱、海上石油业务受国际原油价格影响较大等问题。需要调动各类资本分别进入发展门类,共同促进我国工业航空发展;坚持自主创新与新产品研发;促进通用机场的多样化发展;积极解决中国通航发展中的航油供应问题;有效弥补飞行员缺口,降低运营成本。
- 美国自主航空后勤系统改变前沿地面部队补给模式
- 作者： 本刊辑部 来源： 国防科技工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载系统 着陆点 无人直升机 飞行员 航迹规划 地面部队 着陆区 后勤系统 地面控制站 飞控系统 海军陆战队
- 描述： 2017年12月,在美国海军"自主航空货运通用系统"(AACUS)项目资助下,极光飞行科学公司成功验证了集成"战术自主航空后勤系统"(TALOS)的UH-1H直升机执行自主后勤补给任务的能力。这是AACUS项目进行的最后一次全系统功能演示验证
- 春秋航空给雨季远机位发明“移动式廊道”
- 作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 春秋航空
- 描述： 上海虹桥国际机场拿出了自主研发的"防雨神器"——移动式廊道。这款廊道宽2米,高3米,拉伸长度最长可达25米,顶上带有雨棚,使用时,一端连接摆渡车的车门,另一端连接客梯车,旅客穿过20余米的廊道,就直接到了客梯车前、可以登机。"雨天就不怕了"、"对远机位的航班很方便"……25日当天"神器"一亮相,就收获了
- 助推转型升级——浅谈航空公司呼叫中心运行模式
- 作者： 董亮 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 管控模式 呼叫中心系统 运行模式 航空公司
- 描述： 呼叫中心自20世纪90年代被引入国内以来,已经成为一个蓬勃发展的新兴产业。作为直接感知客户需求以及市场变化的"神经末梢",呼叫中心正逐步成为航空公司提升服务价值、调整发展战略、创新营销产品、把握市场脉搏、维系客户群、提高自身竞争力的重要抓手。随着服务个性化和产品定制化理念的不断普及,航空公司对呼叫中心提出了更加多元化的发展要
- 金融支持江西航空产业“蛙跳式”发展:机理与实现路径
- 作者： 舒长江 黄佳卉 洪攀 来源： 企业经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业 实现路径 金融 作用机制
- 描述： 金融的资本形成机制、投资导向机制、资金集中机制、信用催化机制、风险分担机制精准匹配了航空产业具有产业链长、连带效应强、资金投入多、风险大的特殊属性,能够促进航空产业发展所需经济要素实现合理配置,实现航空资源的资本化、航空资产的资本化、航空未来价值的资本化,从而给航空产业以更大的推力并有效地拓展其发展空间。本文通过考察金融支持江西航空产业发展现状,发现存在金融总量有效供给不足、金融业态发展滞后、风险分担政策机制缺失等问题。在遵循金融与产业之间内在机理的基础上,依据江西金融资源禀赋,从推进供给侧结构改革、培育"三位一体"金融新业态、加快金融风险分担配套建设三个方面构建了金融支持江西航空产业发展的具体路径。