关键词
高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析
作者: 陈萌   魏兵   何欣波   来源: 中国舰船研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  
描述: 【目的】在考虑海面影响的情况下,研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲(high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP)入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分(finite different time domain,FDTD)方法考虑海面的影响,用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题,用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响,采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明,在HEMP入射情形,某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示,天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置,与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础,研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。
航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化
作者: 李进才     李涵琪     张卓然     李立强     王一未     廖晨东   来源: 电工技术学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三级式无刷发电机   温度场   散热   喷油冷却   流固耦合  
描述: 油冷却三级式无刷发电机作为研究对象,分析各级电机损耗的组成与分布特性。构建了考虑到气液两相流的三维全域流固耦合模型,深入探究油气两相混合分布状态。建立三级式无刷发电机温度场模型,研究了各级电机在不同
基于自适应FEM-SPH耦合算法的飞机典型部位破片冲击战伤的数值研究
作者: 叶纪元     杨扬     徐绯     王逸韬     何宇廷   来源: 爆炸与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SPH耦合算法   破片冲击   自适应FEM   高速冲击   碎片云  
描述: 流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)两者的优势,建立自适应的FEM-SPH耦合模拟方法,并构建2种飞机典型部位的计算模型,采用六面体网格局部细化方法实现了核心
基于耦合模型的四川省旅游业与航空运输业协同发展研究
作者: 刘玉娇   来源: 广西师范大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 耦合协调度   产业融合   旅游业   航空运输业   四川省  
描述: 基于耦合模型的四川省旅游业与航空运输业协同发展研究
GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究
作者: 寇明仕   来源: 西安理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   动力学   齿轮传动系统   润滑   热效应  
描述: GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
作者: 骆嘉达   来源: 吉林大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维正演模拟   有限体积法   散射场耦合势   航空电磁   地形效应  
描述: 基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值仿真
多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
作者: 张鸿鑫   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  
描述: 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
浮升力对超临界压力航空煤油在水平方管中流/固耦合传热的影响机理研究
作者: 孙星   郑耀   孟华   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 影响机理   浮升力   临界压力   二次流动   水平方管   耦合传热   壁面热流  
描述: 浮升力对超临界压力航空煤油在水平方管中流/固耦合传热的影响机理研究
航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
作者: 张忠义.   来源: 烟台大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动约束层阻尼   流固耦合振动   有限元分析   航空发动机管路   主动控制  
描述: 航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
作者: 张忠义.   来源: 烟台大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动约束层阻尼   流固耦合振动   有限元分析   航空发动机管路   主动控制  
描述: 航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
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