航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

作者： 孔维地   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   流场   有限元分析   热特性   湿式摩擦离合器  

描述： 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

基于循环神经网络的航空发动机性能退化缓解控制研究

作者： 谈建锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能退化缓解控制   相关熵损失   对角循环神经网络   回声状态网络   推力估计   涡扇发动机  

描述： 基于循环神经网络的航空发动机性能退化缓解控制研究

航空发动机外形点云数据中管路轴线生成技术研究

作者： 韦正渊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云模型分割   中值   形状直径函数   谱聚类   轴线生成   L_1  

描述： 航空发动机外形点云数据中管路轴线生成技术研究

多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究

作者： 李雪伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制计划   半物理仿真试验   多电航空发动机   控制律   起动发电机  

描述： 多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究

面向航空发动机健康管理单元的故障模拟技术研究

作者： 章涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康管理单元   故障模拟样机   故障模拟技术   故障注入  

描述： 面向航空发动机健康管理单元的故障模拟技术研究

航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

作者： 刘全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   颗粒定位   静电监测   故障诊断   气路   阵列式静电传感器   LabVIEW  

描述： 航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

航空高功率密度SiC固态功率控制器的研究

作者： 杜泽霖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固态功率控制器   寄生参数   MOSFET   高功率密度   反时限过流保护   SiC  

描述： 航空高功率密度SiC固态功率控制器的研究

基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

作者： 刘博文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  

描述： 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

作者： 赵志强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自旋   动力学   粗糙表面   热弹流润滑   接触刚度   非牛顿流体   角接触球轴承  

描述： 航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

机器人磨削钛合金航空发动机叶片的力控制研究

作者： 毕如奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制   工业机器人   恒力磨削   力控制   航空发动机叶片  

描述： 机器人磨削钛合金航空发动机叶片的力控制研究