航空发动机性能恢复控制方法研究

作者： 杨思幸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能恢复   量子行为粒子群算法   卡尔曼滤波   机载自适应模型   涡扇发动机   预测控制  

描述： 航空发动机性能恢复控制方法研究

航空公司服务质量指数编制方法研究

作者： 冯琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   结构方程模型   指数编制   指标体系   航空公司  

描述： 航空公司服务质量指数编制方法研究

考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制

作者： 彭吴琦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 附加服务   离散选择模型   定价策略   舱位优化控制   旅客选择行为  

描述： 考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制

基于机器学习的航空器场面推出时刻决策研究

作者： 钱婧婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行时间预测   推出时刻决策   梯度提升回归树   K近邻   非朴素贝叶斯分类器   离场航空器  

描述： 基于机器学习的航空器场面推出时刻决策研究

航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

作者： 刘杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   航迹生成   航迹预测   航迹优化  

描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

航空自耦变压整流器故障诊断方法研究

作者： 林怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自耦变压整流器   RBF神经网络   故障诊断   多源故障特征   持续适航  

描述： 航空自耦变压整流器故障诊断方法研究

基于4D航迹的多航空器战术间隔管理研究

作者： 洪网君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行剖面优化   过点时间控制   飞行冲突探测与解脱   4D航迹动态校准与预测  

描述： 基于4D航迹的多航空器战术间隔管理研究

数据驱动的航空发动机异常检测方法研究

作者： 王钟毓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   特征选择   隔离森林   相似性度量   动态时间规整   异常检测  

描述： 数据驱动的航空发动机异常检测方法研究

A航空公司基层员工培训体系优化研究

作者： 龚娜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基层员工   有效性   优化设计   航空公司   培训体系  

描述： A航空公司基层员工培训体系优化研究

航空换热器交变载荷下疲劳特性研究

作者： 陈冀   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共轭传热   航空换热器   热应力   数值模拟   疲劳寿命  

描述： 航空换热器交变载荷下疲劳特性研究