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根据【检索词:PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计】搜索到相关结果 209 条
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航空公司OA平台中公文流转系统的设计与开发
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作者:
王兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
办公自动化
公文流转
工作流引擎
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描述:
; 参考WfMC给出的工作流参考模型,并结合用户需求, 给出了公文流转子系统的详细设计方案; 按照用户的需要,给出了一个通用工作流引擎的设计方案; 最后给出了公文流转子系统以及通用工作流引擎的软件实现、系统分析和总结。关键字:办公自动化,公文流转,工作流引擎
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航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用
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作者:
宋玉旺
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
特征建模
涡轮叶片
参数化设计
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描述:
了总体方案设计,并具体实现了气冷涡轮叶片的参数化设计的部分功能。 本文的主要内容包括: 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数化设计,特征建模技术和基于特征的参数化
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基于LMI的航空发动机PI控制器设计
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作者:
覃道亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>=动态输出反馈控制
LMI PI控制器 P控制器 混合加权灵敏度 H<
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描述:
本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?
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航空发动机典型结构件参数化设计与研究
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作者:
李平平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化设计
典型结构件
特征造型技术
UG二次开发
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描述:
由沈阳航空发动机设计所(606所)提出的本课题,旨在采用新方法 、新技术改革现有的航空发动机典型结构件的设计方法和技术,缩短产品研制周期,提高设计精度,改善产品质量等。 本论文是作者在航空发动机典型
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航空发动机外部管路多代理协同设计系统研究
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作者:
樊江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
多代理
外部系统
计算机辅助设计
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描述:
该文分析了外部管路设计问题的背景,结合现代设计技术、MAS和协同设计的研究进展,特别是国内外在管路设计方面的发展状况,指出现在的管路设计还停留在局部问题上,并没有从系统的高度去解决整个管路系统的设计问题,从而阐明了该文研究的意义,确定并完成了如下的研究工?
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面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
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作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
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描述:
分析了附件布局的流程,归纳出适合于数字化建模的附件布 局5类多科性设计准则和维修性设计要求,初步探讨了附件布局协同 方法。本文着重研究了计算机辅助三维敷管方法,分析了其主要功能 ,归纳了管路敷设若干规则
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航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究
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作者:
徐北妮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效
层次分析法
综合评价
指标体系
航空工业科研院
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描述:
该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理
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非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现
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作者:
熊杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现
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航空发动机关键件使用寿命监视系统设计
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作者:
张大钧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
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描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
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航空工业企业经济监测预警系统研究、设计与实现
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作者:
王晓分
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
监测 预警 预测
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描述:
该论文主要就航空工业企业经济监测预警系统的基本问题及具体方法进行理论上的研究,并阐明系统软件的设计思想和实现方法.
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