关键词
航空弹药旋转弹射装置滚转机构力学特性分析
作者: 李海军   莫子烯   游坤   来源: 测试技术学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 旋转弹射装置   战略轰炸机   航空弹药   滚转机构力学特性  
描述: 针对目前我军战略轰炸机外挂式巡航导弹气动阻力大、不利于隐身等缺点,设计了一种旋转弹射装置,安装在战略轰炸机内部弹舱,用以挂载和弹射巡航导弹或其他航空弹药.通过三维建模软件SolidWorks建立旋转弹射装置的三维装配模型,设计其动力学模型并运用ADAMS进行分析,找出装置的滚转机构在运动过程中负载最恶劣情况,并利用SolidWorks Simulation对该情况下的滚转机构进行静力学分析.仿真结果表明:滚转机构在运动过程中均能满足强度和刚度要求.
液化天然气与RP-3航空煤油燃烧特性对比试验
作者: 刘爱虢   朱悦   曾文   刘凯   陈保东   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 层流火焰传播速度   着火延迟时间   3航空煤油   液化天然气   RP  
描述: 采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气(LNG)的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟时间和层流火焰传播速度进行了比较,并深入研究了当量比、温度
大飞机机翼结冰对飞行动力学特性影响研究
作者: 邵元培   车竞   丁娣   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   机翼结冰   全局稳定性   飞行动力学  
描述: 机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,威胁飞行安全。采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开研究。研究结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性
飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
作者: 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源: 机电工程技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  
描述: 分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量。实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑。
氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
作者: 曾文   张存杨   刘宇   陈保东   胡二江   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 马克斯坦长度   层流燃烧速度   燃烧稳定性   3航空煤油   RP   掺氢比  
描述: 为了阐明氢气添加对国产RP-3航空煤油燃烧特性的影响,在定容燃烧反应器中实验测量了初始压力为0.1MPa、初始温度分别为390,420K、当量比范围为0.8~1.5时RP-3航空煤油/氢气混合气
航空发动机机匣螺栓连接结构力学特性影响因素
作者: 孙衍山   曾周末   杨昊   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓连接结构   振动分析   接触刚度   力学特性  
描述: 由于航空发动机机匣的不连续性,机匣的力学传递特性将受到影响。对传统静子机匣部件振动特性进行分析时,常不考虑机匣螺栓连接结构的影响,从而导致仿真计算的结果产生较大的偏差。基于国内外研究现状,建立螺栓
航空发动机机匣螺栓连接结构力学特性影响因素
作者: 孙衍山   曾周末   杨昊   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓连接结构   振动分析   接触刚度   力学特性  
描述: 由于航空发动机机匣的不连续性,机匣的力学传递特性将受到影响。对传统静子机匣部件振动特性进行分析时,常不考虑机匣螺栓连接结构的影响,从而导致仿真计算的结果产生较大的偏差。基于国内外研究现状,建立螺栓
Z型航空液压管道布局参数对其模态特性影响研究
作者: 赵通来   刘伟   韦顺超   高行山   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Z型航空液压管道   管道布局   曲率半径   模态特性   弯头位置  
描述: 模态特性的影响规律。研究发现,Z型管道的1阶模态出现在垂直于管道平面方向上,2阶模态出现在管道平面。当弯头位置从靠近一端接头变化到与两端接头距离相等的位置时,管道的1阶固有频率增大,而2阶固有频率减小;当曲率半径增大时,管道的低阶固有频率都增大。
横向气流中航空煤油凝胶液滴二次雾化特性实验研究
作者: 邓寒玉   封锋   孔上峰   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: R   T不稳定波   凝胶液滴   二次雾化   液滴变形   破碎时间   破碎模态  
描述: 为研究航空煤油凝胶液滴在横向气流中的二次雾化特性,建立了二次雾化实验台,制备了3种胶凝剂含量下的航空煤油凝胶,在不同实验条件下(82
民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
作者: 巴玉龙   郭传亮   来源: 复旦学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   后缘襟翼   风洞试验   升力系数   民用飞机  
描述: 道搭接量的影响较小;合适的缝道宽度能带来较大的升力系数和升阻特性,襟翼缝道宽度为2%时升力特性最佳,襟翼缝道宽度为1%时升阻比较大.
< 1 2 3 ... 11 12 13 ... 16 17 18
Rss订阅