砂石等外来物撞击飞机扰流板特性研究

作者： 江明   路明建   邓云飞   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金扰流板   撞击特性   砂石   数值仿真  

描述： 基于ANSYS-AUTODYN软件,建立SPH砂石撞击2024-T351航空铝合金Lagrange靶板模型,研究靶板分层和叠层顺序对靶板抗撞击特性的影响。数值仿真发现:在靶板相同厚度条件下,单层板的抗撞击性能高于双层板。相同弹体撞击速度下,靶板不同叠层方式具有不同的抗撞击能力。

航空柱塞泵滑靴副混合润滑特性数值仿真

作者： 符江锋   李华聪   曾夏青   刘显为   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静压支承   动压效应   燃油柱塞泵   滑靴副   润滑特性  

描述： 数学模型,并基于有限体积法进行了滑靴副的润滑特性仿真计算研究,分别对混合润滑机理下的油膜厚度变化规律,油膜压力分布影响因素和滑靴抗倾覆性能进行了仿真分析研究。仿真结果表明:动静压混合支承所得到的油膜厚度

航空钴酸锂电池的温度特性研究

作者： 梁奇   于春梅   王顺利   来源： 电源技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   充放电特性   钴酸锂电池   容量  

描述： 温度对锂电池的容量和充放电特性等关键指标有着重要的影响,对其进行研究可以为锂电池的实际使用和维护以及SOC估算提供依据。以航空钴酸锂电池为对象,通过实验研究其容量、充放电曲线在不同环境温度下的变化

喷气式飞机的微多普勒特性分析

作者： 任殿龙   张超   杨学岭   刘硕   来源： 雷达与对抗 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷气式飞机   微多普勒   旋转部件  

描述： 研究了喷气式飞机目标的微多普勒特性。根据飞机局部散射机理从理论上分析了飞机旋转部件的微多普勒回波模型。仿真分析了理想雷达参数和实际雷达参数环境下喷气式飞机的微多普勒特征。利用实测数据与仿真结果进行对比,得到了喷气式飞机的微多普勒特性,为提取稳定的喷气式飞机的微多普勒特征研究提供了思路。

某航空轴承保持架共振特性分析

作者： 张静静   公平   于庆杰   翁世席   来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 保持架   模态分析   角接触球轴承  

描述： 航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。

动力增升对翼身融合飞机沉降特性的改善

作者： 王明凯   张曙光   唐鹏   夏双枝   冯杨   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 匹配设计   翼身融合体   起降特性   沉降   飞行试验   动力增升  

描述： ,探讨了动力增升系统布局的主要约束。在综合考虑动力增升系统推质比、俯仰力矩配平以及操稳特性等限制因素基础上,基于示例翼身融合体无人机,匹配设计了动力增升系统及其布局方案,针对过渡飞行状态设计了姿态稳定

飞机尾流的散射特性与探测技术综述

作者： 李健兵   高航   王涛   王雪松   来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达   微波雷达   特征参数反演   湿性飞机尾流   晴空飞机尾流  

描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一对反向旋转的强烈旋涡,是航空安全和大气物理等领域的特别关注的研究对象,飞机尾流的特性和探测是其行为预测和危害评估等研究的基础。该文首先根据气象条件,将飞机尾流分类

航空活塞汽油机燃烧特性优化

作者： 王蕾   赵振峰   俞春存   曹艳   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞汽油机   三维仿真   性能优化   火花塞   燃烧特性  

描述： 为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该

典型航空密封胶的热解和燃烧特性研究

作者： 张旭   冯雅静   王志   王东林   李仁鹏   来源： 中国胶粘剂 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 释烟速率   失重率   热释放速率   密封胶  

描述： 热仪和热重-差热分析仪对密封胶的热解、燃烧特性等进行对比分析。研究结果表明:Epocast1629和PR812的热解过程分别为2个和3个阶段,并且前者的初始热解温度略低于后者;Epocast1629与

下单翼布局飞机不同整流减阻特性研究

作者： 张礼   高正红   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 附面层   干扰   气流分离   整流减阻   下单翼布局  

描述： 附面层厚度减小阻力;对比分析三种不同整流方案的特点,并进行数值分析。结果表明:本文的三种整流减阻方案能够达到整流减阻的效果,改善了气动性能,可为下单翼常规布局飞机整流减阻提供参考。