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产业创新研究
(1)
关键词
全球变暖背景下高温热浪对飞机起飞性能的
影响
作者:
王坤
彭湘华
刘海文
但博
王愚
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温热浪
全球变暖
起飞滑跑距离
机场
飞机最大起飞重量
飞机性能
描述:
在全球变暖的背景下,高温热浪事件显著增多且对飞机性能的
影响
日益显著。利用机场气象站点观测数据、通用地球系统模式版本2(CESM2,community earth system model
网格运动方式对水陆两栖飞机单船身阻力计算
影响
作者:
高现娇
桑腾蛟
史圣哲
来源:
船海工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
网格运动方式
水陆两栖飞机单船身
模型试验
阻力性能
数值模拟
描述:
分析了网格运动方式对船底水气分布、兴波形状及阻力数值预报的
影响
特点,并与模型试验结果进行比较,验证不同方法的精度,结果表明,在排水航行和滑行状态下,3种不同网格运动方式计算得到的阻力差异较小,且与试验值较为
建筑绕流对停放航空器气动特性
影响
的数值分析
作者:
李郁
何翔
刘佳
杨浩
刘凯萱
肖增睿
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
建筑物
气动特性
风场
描述:
机场航站楼设计
影响
机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流
影响
,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模
亚运奥体演绎灯光对民航飞行员视觉
影响
评估研究
作者:
王哲
刘远丰
来源:
中国新技术新产品
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
光束灯
视觉影响
飞行程序
描述:
本文主要研究亚运奥体演绎灯光组的强光束对空中航行民用航空器飞行员视觉
影响
的数值评估方法。首先,对民航领域相关法律法规与飞行程序规章制度进行调研。其次,根据灯光物理参数与光束照度理论,对单个光束灯
超大空间温度变化对飞机装配协调精度的
影响
规律
作者:
杜坤鹏
刘琦
杨亚鹏
陈杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
厂房温度变化
复材构件热变形
热变形仿真
飞机装配协调
描述:
飞机大型构件一般由多材料、多尺寸零/组件按照一定工艺装配而成,大尺寸装配空间场内的温度变化会引起零/组件在装配过程中产生较大且不一致的热变形,进而
影响
飞机产品装配协调精度。基于百万立方米全域作业空间
人格特质对航线飞行员安全能力
影响
研究
作者:
杜红兵
石倩千
贾曼
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
安全能力
结构方程模型(SEM)
航线飞行员
人格特质
描述:
格特质间的假设关系模型。然后向航线飞行员发放调查问卷,收集到212份相关自评数据。最后使用AMOS 26.0软件计算模型得出宜人性对专业技能的
影响
最大;神经质对综合技能的
影响
最大;尽责性对安全观念的
影响
最大;开放性对心理品质的
影响
最大。
环南海区域航空网络空间演化及
影响
机制研究
作者:
孙舒琦
王帮娟
刘承良
刘通
来源:
地理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
节点连通性
指数随机图(TERGM)模型
环南海区域
航空网络
描述:
南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现:(
1
)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性,新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系
斜盘偏距与交错角对飞机液压柱塞泵运动特性
影响
分析
作者:
马纪明
王昊宇
谷正谊
张意
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
斜盘
交错角
偏距
运动学
柱塞泵
描述:
流盘闭死区,对柱塞在闭死区内的运动特性进行了分析,结果表明闭死区内柱塞的运动特性深刻
影响
液压柱塞泵的输出流量和压力脉动。提出的分析方法能够描述斜盘转动(流量切换)过程中的运动动态特性,具有计算效率高、结果准确度高等特点,可用于液压柱塞泵以降低脉动为目标的设计优化。
数字化转型对航空碳减排的
影响
研究——基于内部控制与绿色技术创新双重效应的分析
作者:
田利军
李一博
来源:
价格理论与实践
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
内部控制
碳减排
绿色技术创新
描述:
数字化作为实现碳中和的技术路径,在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以我国2010-2022年上市航空公司为样本,通过面板数据模型实证分析数字化转型对航空碳减排的
影响
及其传导机制。研究发现:数字化
浅析干涉量对随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命的
影响
作者:
唐金涛
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
扩口管接头
疲劳损伤
干涉配合
振动载荷
描述:
本文针对航空液压管路在随机振动载荷作用下导致疲劳损伤的主要破坏形式,通过对典型航空扩口管接头的结构分析,结合干涉配合理论,设计了一种新型的航空管接头强化连接结构,为调节航空液压管路共振和提高航空液压管路的疲劳寿命提出了一个新的思路,并在实际应用中验证了新型结构的有效性。
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