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根据【检索词:
航空材料 有机玻璃 热老化 失重分析 估计方法
】搜索到相关结果
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玻璃纤维
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关键词
民航机场边坡高挡墙变形监测
方法
作者:
陈建
来源:
大众标准化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
边坡高挡墙
变形监测
民航机场
描述:
,并在剖析其变形监测重要性的基础上,分别从监测原理与装置、控制点与监测点布设、监测数据计算及数据
分析
4个方面,对某民航机场边坡高挡墙分项工程自由设站变形监测
方法
及其应用进行了具体探讨。
基于软系统
方法
论的宠物航空托运服务设计研究
作者:
陈羽
李艺琳
来源:
包装工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
用户体验
服务设计
切克兰德软系统方法论(SSM)
宠物航空托运
描述:
目的 针对长途出行场景下的宠物托运需求,运用切克兰德软系统
方法
论(SSM)
分析
国内宠物航空托运服务的未来发展方向。
方法
在介绍软系统
方法
论的基础上,参照SSM的研究步骤总结出其应用于宠物航空托运
A320系列飞机重要故障管控
方法
综述
作者:
曹星汉
卢英奇
曹光锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
重要故障管控体系
成本管控
APS运用
安全管理体系
技术风险管控
创新
描述:
A320系列飞机重要故障管控工作主要涉及安全、效率和成本三个方面。为满足这三方面的高质量发展管理要求,本文介绍并总结了重要故障管控体系建设、技术风险管控
方法
、APS运用、成本管控等多年工作实践内容,拓展了重要故障管控工作新
方法
、新思路,具有一定的指导意义。
一种航空轮胎部件屈挠试验装置及
方法
作者:
暂无
来源:
橡胶科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>申请公布号:CN
11770561
8A申请公布日:
2024
年3月
1
5日申请人:中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人:潘荣辉、白天天、李雪珍等本发明介绍了一种航空轮胎部件屈挠试验装置
民航运输签派可靠度分配
方法
探讨
作者:
马良
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
签派中断率
分配方法
签派可靠度
民航运输
描述:
详细
分析
,进而根据签派可靠度的可靠性设计
分析
工作流程、签派可靠度的分配准则、分配
方法
和详细的分配步骤,为民航运输签派可靠度提升提供思路。
飞机壁板装配偏差传递与演变及其优化
方法
作者:
康永刚
李国茂
宋嗣仁
陈勇刚
华硕果
王仲奇
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
装配顺序优化
飞机装配
偏差传递与演变
描述:
和控制。针对以上问题,本文对壁板装配过程中偏差的传递与演变规律进行研究,构建了壁板装配偏差传递与演变的刚柔混合模型与壁板装配准确度的评价准则;采用确定性
分析
法计算壁板的刚性定位偏差,并通过建立多步夹紧
运输类飞机实测突风谱编制
方法
研究
作者:
王勇彬
卫昆钰
贺小帆
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
实测谱
载荷谱编制方法
5×5谱
运输类飞机
过载累积超越数曲线
突风过载
描述:
目的 针对运输类飞机突风载荷谱编制需求,基于实测载荷数据和任务
分析
法原理,采用5×5谱编制
方法
,建立一种运输类飞机实测突风谱编制
方法
。
方法
首先依据任务
分析
确定飞机典型任务剖面和任务段,对实测载荷
基于特征工程的民航旅客价值判断
方法
研究
作者:
姚佳童
郜美华
杨勃
吴越伯
陈曦
缴健
来源:
中国信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>一、引言随着民航信息化建设推进以及民航市场竞争日趋激烈,仅仅知道和了解顾客对航空公司已经或正在提供的服务产品的满足程度是不够的,只有以目前的服务产品为基础,进一步研究和掌握旅客对航空公司服务产品的信任和忠诚程度,对于航空公司发掘潜在的旅客和需求,留住现有旅客,增加未来市场的销售才具有重要意义。基于此,本模型从不同维度出发,对旅客在民航市场中的价值以及消费趋势进行评估,将旅客价值应用于旅客细分,为航空公司优化营销资源分配,完善服务体系和市场策略,实现收益的高质量增长提供参考依据。
基于扩散理论的飞机催化作业航线设计
方法
作者:
郑旭程
李慧
林泓锦
郑凤杰
来源:
内蒙古气象
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航线设计
充分催化
飞机增雨
描述:
为获得飞机人工增雨作业后在一定区域和一定时段内的充分催化效果,文章基于扩散计算解析理论,考虑作业层风速及作业飞行速度等因素影响,给出不同作业范围内顺风和逆风作业时催化有效或者显著时的具体作业航线设计
方法
飞机驾驶舱自适应功能分配
方法
作者:
毕晨灿
高飞
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
自适应功能分配
多属性决策
飞机驾驶舱
描述:
对于诸如飞机驾驶舱等复杂人机系统,自适应功能分配能实现动态变化下的人机协作方式,使人、机更加协同完成功能,提高系统整体的效能。提出了一种飞机驾驶舱自适应功能分配的
方法
,该
方法
采用贝叶斯网络预测当前
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